狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向(xiang)(xiang)(xiang)盤下(xia)邊(bian)的方向(xiang)(xiang)(xiang)桿上找到助力電機，電機上一般有一個(ge)(ge)小(xiao)鐵蓋護著的、帶四根線（帶有一個(ge)(ge)插(cha)頭）的就(jiu)(jiu)是轉向(xiang)(xiang)(xiang)助力扭矩(ju)傳(chuan)感器，拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就(jiu)(jiu)能看到。

電動助(zhu)力(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)主要(yao)由(you)扭(niu)矩傳感器(qi)(qi)，車(che)速(su)(su)傳感器(qi)(qi)，電動機，減速(su)(su)機構(gou)與電子控(kong)制單元(yuan)等組成。該(gai)系(xi)統(tong)通過(guo)扭(niu)矩傳感器(qi)(qi)感知(zhi)駕駛(shi)員在轉向(xiang)操(cao)作(zuo)時方向(xiang)盤產生的(de)扭(niu)矩力(li)和轉向(xiang)角度，就(jiu)會(hui)把操(cao)控(kong)信(xin)息轉換成數字(zi)信(xin)號輸入到控(kong)制單元(yuan)，再經(jing)過(guo)控(kong)制單元(yuan)對這些信(xin)號進行運算(suan)得到一(yi)個(ge)最(zui)佳的(de)力(li)矩最(zui)后控(kong)制驅(qu)使電動機工作(zuo)。以上就(jiu)是(shi)(shi)整個(ge)電動助(zhu)力(li)系(xi)統(tong)構(gou)成和工作(zuo)的(de)過(guo)程(cheng)，不(bu)難看出扭(niu)矩傳感器(qi)(qi)在電動助(zhu)力(li)系(xi)統(tong)中是(shi)(shi)最(zui)為重要(yao)的(de)器(qi)(qi)件之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器(qi)在電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)可以稱(cheng)之為EPS，它就是一種(zhong)直接(jie)依靠(kao)電(dian)(dian)機(ji)提(ti)供輔(fu)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)扭矩(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。在整個系(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)，扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器(qi)起(qi)到決定性(xing)作(zuo)(zuo)用。與傳(chuan)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)是電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)具有(you)性(xing)能應用上更(geng)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢。它不(bu)(bu)光在需要轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時才啟動(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)產生助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，這(zhe)樣(yang)能大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)減少發動(dong)(dong)機(ji)燃油消耗。電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)能在各種(zhong)行駛工況下(xia)提(ti)供最佳助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，減小(xiao)由路(lu)面不(bu)(bu)平(ping)所引起(qi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)輸出轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)通過傳(chuan)動(dong)(dong)裝置的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用而助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)向(xiang)(xiang)系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)擾動(dong)(dong)，改(gai)善汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)特性(xing)，提(ti)高汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)主動(dong)(dong)安全性(xing)。和液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)相比沒(mei)有(you)液(ye)壓(ya)回路(lu)，調整和檢(jian)測更(geng)容易(yi)，裝配自動(dong)(dong)化程度(du)更(geng)高，且(qie)可通過設(she)置不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)程序(xu)，快速以及不(bu)(bu)同(tong)車(che)型匹(pi)配，縮短生產和開發周期(qi)。

扭(niu)(niu)矩(ju)傳感器的作用是測(ce)量動態扭(niu)(niu)矩(ju)和靜態扭(niu)(niu)矩(ju)，其檢測(ce)穩定性、抗干擾(rao)性，以(yi)及精度都很(hen)好，每次使用不需要調整為零。

華凱VB06簡介

我們從明君汽(qi)車獲悉,旗(qi)下微(wei)卡車型華(hua)凱(kai)VB06上市。新車(che)(che)(che)推出標軸、長軸兩種車(che)(che)(che)身(shen)長度,以及載(zai)貨汽車(che)(che)(che)、倉柵式運(yun)(yun)輸車(che)(che)(che)和廂式運(yun)(yun)輸車(che)(che)(che)三種車(che)(che)(che)身(shen)類(lei)型,售(shou)價區(qu)間為4.68萬-5.28萬元。