縱向(xiang)(xiang)加速度傳(chuan)感器的(de)(de)作用(yong)是檢測車輛起步加速或制(zhi)動減速時車輛的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)加速度。并(bing)將(jiang)信號(hao)傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛(gang)度的(de)(de)改變(bian)。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎車時(shi)不能防止輪胎抱死有(you)安全隱患;
2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位。
縱向加速傳(chuan)感(gan)器損壞的原因是:
1、abs輪速傳(chuan)感器(qi)故障;
2、abs線路連接(jie)故障;
3、abs控制單元(yuan)編(bian)程故障;
4、abs總泵故障。
縱向加速(su)傳感器的(de)作(zuo)用是:
1、充分(fen)發揮制(zhi)動器的(de)效能,縮短制(zhi)動時(shi)間和距(ju)離;
2、可有效防止緊急制動時車輛(liang)側滑(hua)和甩尾(wei),具有良好的行(xing)駛穩定性;
3、可在緊急制動時轉向(xiang),具有(you)良好(hao)的轉向(xiang)操(cao)縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器(qi)在(zai)車(che)(che)輛(liang)重心的(de)(de)前端,一輛(liang)車(che)(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器(qi),其作用是檢測(ce)(ce)車(che)(che)輛(liang)起(qi)步加(jia)(jia)速或制(zhi)(zhi)動減速時(shi)車(che)(che)輛(liang)發生(sheng)抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)情況,控制(zhi)(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)(de)調(diao)節(jie),提供(gong)較(jiao)好(hao)的(de)(de)乘坐舒適(shi)性。汽車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)(jia)速度(du)傳感(gan)器(qi)的(de)(de)原理是敏(min)感(gan)元件將測(ce)(ce)點的(de)(de)加(jia)(jia)速度(du)信(xin)號轉換為相(xiang)應的(de)(de)電信(xin)號,進(jin)入前置(zhi)放大電路(lu),經過信(xin)號調(diao)理電路(lu)改善(shan)信(xin)號的(de)(de)信(xin)噪比,進(jin)行(xing)(xing)模數(shu)轉換得到(dao)數(shu)字信(xin)號,送入計算機,計算機進(jin)行(xing)(xing)數(shu)據存儲和顯(xian)示。
凱(kai)汽車專用(yong)于拉貨(huo)、搬家,汽油版車型(xing)擁(yong)有(you)實惠耐(nai)用(yong)的特點。如今華(hua)凱新(xin)能源小貨車VE06上市(shi)了(le)。
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