手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用(yong)如下:
1。手剎(cha)是(shi)輔助(zhu)制(zhi)動系統(tong),主要靠人力。一般是(shi)為(wei)了防止車(che)輛停(ting)車(che)時(shi)自行打(da)滑而設置的;
2.目前大部分(fen)轎車和(he)輕型(xing)車的(de)(de)手(shou)剎系統作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)于后輪(lun)。鼓式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器本身也可以用(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)駐車制(zhi)(zhi)動(dong)器。停車時,制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中(zhong)的(de)(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合,從而產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)力。如果(guo)后輪(lun)是(shi)盤式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器,駐車制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安裝在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤的(de)(de)中(zhong)心。大部分(fen)車的(de)(de)手(shou)剎都是(shi)通過(guo)手(shou)柄來操作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de),老(lao)款車則使用(yong)從儀(yi)表盤延(yan)伸(shen)出來的(de)(de)手(shou)剎桿,不過(guo)這種設計(ji)已經逐(zhu)漸被(bei)淘汰(tai)了(le)。近年來,在(zai)一些高(gao)擋汽車上流行(xing)使用(yong)踏(ta)板(ban)操作(zuo)(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操作模式,它(ta)們的控(kong)制機制都是通過鋼索或(huo)連桿來拉緊剎車。手(shou)剎機構內(nei)部有棘(ji)(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)(ji)爪。拉緊手(shou)剎后,棘(ji)(ji)(ji)爪會(hui)卡在棘(ji)(ji)(ji)輪上,這(zhe)樣(yang)手(shou)剎就能(neng)自動鎖止(zhi)。如果(guo)你想(xiang)釋放(fang)它(ta),你必須按(an)下(xia)釋放(fang)按(an)鈕。
1、把扶手(shou)箱下(xia)面的(de)螺絲(si)取下(xia)后(hou),把整個手(shou)剎取下(xia)來,注(zhu)意要試著左右移(yi)動(dong),不(bu)要使勁往上提。
2、把下面(mian)的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)手剎,用扳鉗把螺絲取(qu)下,扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新手剎,安裝(zhuang)到位,固定螺絲。
4、把座(zuo)椅也安裝(zhuang)回(hui)來。
華凱皮卡是明君汽車旗下的皮卡。
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