減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。
為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),
減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失
1、首先四個車輪需要根據(ju)對角順序把螺母擰松,不需要全部擰下來。
2、然后使用舉(ju)升機(ji)把車輛抬起(qi)來(lai),之后再用套筒,根據對(dui)角順序把車輪螺母完全擰下來(lai),并且(qie)把車輪取下來(lai)。
3、根據不同的車型,有(you)些可能需要把制動分泵(beng)拆下(xia)(xia)來(lai),然(ran)后才能拆減震器。之后再去把支臂固定(ding)(ding)螺栓拆下(xia)(xia)來(lai),接下(xia)(xia)來(lai)把彈簧(huang)支桿臂上面的固定(ding)(ding)螺母(mu)擰(ning)開。
4、使(shi)用卡鉗千斤(jin)頂(ding)(ding)把減(jian)震(zhen)臂固定(ding)好,打(da)開發動(dong)(dong)機引(yin)擎蓋,把減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)(shang)(shang)面(mian)車身(shen)上(shang)(shang)(shang)的固定(ding)螺母擰開。再(zai)去轉動(dong)(dong)千斤(jin)頂(ding)(ding)把減(jian)震(zhen)臂往上(shang)(shang)(shang)面(mian)抬,一(yi)直到減(jian)震(zhen)臂的下端和前橋兩者之間固定(ding)的地方分離,之后再(zai)去慢慢把減(jian)震(zhen)器(qi)挪開,等到減(jian)震(zhen)臂的減(jian)震(zhen)彈性完(wan)全釋(shi)放出來(lai)之后,再(zai)去把減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)(shang)(shang)面(mian)車身(shen)固定(ding)螺母徹底松開,順利把減(jian)震(zhen)器(qi)拿下來(lai)。
5、當減震(zhen)器(qi)取下(xia)來后(hou),再(zai)去(qu)(qu)把(ba)減震(zhen)彈(dan)簧(huang)拆裝(zhuang)器(qi)把(ba)彈(dan)簧(huang)固定好(hao),最后(hou)再(zai)去(qu)(qu)拆卸(xie)(xie)已經損壞的減震(zhen)器(qi)部件和橡膠護罩(zhao),更換完成后(hou)再(zai)去(qu)(qu)按照(zhao)之前拆卸(xie)(xie)的步驟安(an)裝(zhuang)回去(qu)(qu)即可。
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前車門玻璃升降器面板
181****8322 on 2024/3/25 15:31:50甘肅省 臨夏回(hui)族自治(zhi)州 永靖縣 麗(li)景潤(run)苑小區13號(hao)樓。
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138****0713 on 2024/2/8 22:28:59華泰
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181****6445 on 2023/11/6 11:47:24新疆阿克蘇地區阿瓦(wa)提(ti)縣阿瓦(wa)提(ti)鎮
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華泰e70右后車門帶鉸鏈,白色
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