橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更(geng)換(huan)方(fang)法如(ru)下(xia):
1、拆下汽(qi)(qi)車(che)(che)拉桿的(de)防(fang)塵罩。為了防(fang)止汽(qi)(qi)車(che)(che)向(xiang)方向(xiang)機內浸(jin)水,拉桿上帶有(you)防(fang)塵罩,從鉗(qian)子和開口將防(fang)塵罩從方向(xiang)機分離;
2、擰下轉(zhuan)向橫拉桿和翻轉(zhuan)安全(quan)帶(dai)的緊固(gu)螺釘。用16號(hao)扳手擰下連接(jie)拉桿和轉(zhuan)向節的螺釘,如果(guo)沒有(you)專(zhuan)用工(gong)具(ju),可以(yi)用錘子敲連接(jie)部使拉桿和轉(zhuan)向節分離;
3、解開(kai)(kai)拉桿,將球(qiu)連(lian)接到方(fang)向機上。一輛汽車,這個球(qiu)有(you)槽(cao),可以用活動(dong)扳(ban)手卡在槽(cao)里取下。另(ling)外(wai),還有(you)圓(yuan)形(xing)設(she)計的汽車。此時,可以用管夾拆(chai)下球(qiu),松(song)開(kai)(kai)球(qiu)后(hou)再(zai)拆(chai)下操縱桿。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進(jin)行比較,確認支架相(xiang)同后,才能進(jin)行組(zu)裝(zhuang)。首先將拉(la)桿的一端(duan)安(an)裝(zhuang)在方向機上。然(ran)后,鉚接(jie)方向機的鎖定片后,安(an)裝(zhuang)與轉向節連接(jie)的螺釘。
5、擰緊防塵(chen)套。這是一個簡(jian)單(dan)的操作,但起(qi)很大(da)的作用(yong)。如果這個地方(fang)處理不好,飛機進(jin)水后會發(fa)出(chu)方(fang)向異(yi)常的聲音。防塵(chen)套的兩端(duan)可以沾橡(xiang)膠并(bing)用(yong)扎帶綁起(qi)來。
華泰(tai)EV160R是華泰新(xin)能(neng)源旗下的(de)微型(xing)車。
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