轉(zhuan)(zhuan)向助(zhu)力(li)泵是汽車轉(zhuan)(zhuan)向的動(dong)力(li)源,是轉(zhuan)(zhuan)向系統的心臟部(bu)位,
助(zhu)力泵的作(zuo)用:
1、能幫助司(si)機很(hen)好的打方向(xiang)盤(pan),液壓助力(li)方向(xiang)盤(pan)、電子助力(li)方向(xiang)盤(pan)只用(yong)一個手指就可以轉得動,沒(mei)有助力(li)泵(beng)的車子要(yao)用(yong)兩(liang)個手才轉得動;
2、所以(yi)助(zhu)力泵就是為了減輕駕駛疲(pi)勞設置的,它帶(dai)動轉向器工(gong)作,現在(zai)的都是智能助(zhu)力,車子(zi)停在(zai)原地方向盤輕,行駛中(zhong)間方向盤重(zhong);
3、它(ta)是完成(cheng)由旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動到直線運(yun)動的一組齒(chi)輪機構,也是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中的減速傳動裝置(zhi),主要(yao)有葉片、齒(chi)輪式、柱塞葉片、齒(chi)輪式、式等幾種。
轉(zhuan)向助(zhu)力泵是(shi)靠發動(dong)機驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)。轉(zhuan)向助(zhu)力主要是(shi)協助(zhu)駕駛(shi)員(yuan)作汽車方(fang)向調整,為駕駛(shi)員(yuan)減輕打方(fang)向盤(pan)的(de)(de)(de)用力強度。助(zhu)力泵漏油(you)或(huo)者出現(xian)助(zhu)力泵損壞都會造(zao)成助(zhu)力泵異響,需(xu)及(ji)時(shi)進行(xing)配件(jian)的(de)(de)(de)更(geng)換,車輛轉(zhuan)向時(shi)出現(xian)異響、有卡頓、轉(zhuan)向變重都是(shi)轉(zhuan)向助(zhu)力泵出現(xian)故(gu)障所導致的(de)(de)(de)。
轉向助力泵的(de)拆卸方(fang)法如下(xia):
1、拆掉助力泵油壺,用手就可以拔(ba)下來(lai);
2、用工(gong)具拆掉底下面的彈(dan)簧(huang)卡,殼體下面有個小孔(kong)(kong),用工(gong)具插進小孔(kong)(kong)使勁頂;
3、拆(chai)掉彈(dan)簧卡(ka)后,把后蓋(gai)磕(ke)下(xia),拆(chai)軸上面的小卡(ka)環;
4、卡環拆掉(diao)泵(beng)軸(zhou)和(he)皮帶輪就能一起抽出來。
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