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后橋修理包簡介

后橋(qiao)修(xiu)理包。汽(qi)車后橋(qiao)是指車輛動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞的(de)(de)(de)后驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen)，它由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)組(zu)成(cheng)(cheng)，可實施(shi)半(ban)橋(qiao)差速(su)(su)(su)(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)，同(tong)時(shi)(shi)也是用來支撐(cheng)車輪和連接后車輪的(de)(de)(de)裝置。如果是前(qian)(qian)橋(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車輛，后橋(qiao)是隨(sui)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，只起到承載的(de)(de)(de)作用；如果前(qian)(qian)橋(qiao)不是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么后橋(qiao)就是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，這時(shi)(shi)除(chu)了承載作用外，還起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作用。汽(qi)車后橋(qiao)的(de)(de)(de)工(gong)作原理：發動(dong)(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)(dong)力(li)到變速(su)(su)(su)(su)(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)(su)(su)(su)(su)到后橋(qiao)大齒(chi)盤上（差速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)），差速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)是一個(ge)整體，上下有小齒(chi)盤，中間(jian)有十字(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)上面帶兩個(ge)小行(xing)星的(de)(de)(de)齒(chi)輪，差速(su)(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)是站立放的(de)(de)(de)，兩邊有兩個(ge)小圓(yuan)洞(dong)，上面有滑鍵，走直線的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，十字(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)不動(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)十字(zi)(zi)柱(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)起來，調整兩邊輪胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)(su)(su)(su)，用來提高汽(qi)車在轉彎時(shi)(shi)候(hou)的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車后橋就是指汽(qi)車后面那根橋。如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是隨動橋而已，只起到承載的作用。一(yi)般(ban)在后橋前面還配有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fa)動機傳出動力(li)到變速箱(xiang)，通過變速到后橋(qiao)大齒盤上(shang)（差速器(qi)）；

2、差速(su)器是一個整體，里面(mian)是：上(shang)(shang)下有(you)小齒盤中間(jian)有(you)十(shi)子(zi)柱上(shang)(shang)面(mian)帶兩個小行星的齒輪（起到轉彎(wan)調速(su)作(zuo)用）；

3、差速器是(shi)在(zai)立著放的(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個小圓洞(dong)，上面有(you)滑鍵(jian)，走直線(xian)的(de)時候十子柱不動，轉彎的(de)時候十子柱動起來調整(zheng)兩(liang)邊輪胎的(de)轉速，來提(ti)高汽車在(zai)轉彎時候的(de)機動性。

華泰iEV230簡介

華泰iEV230是華泰旗下的一款電動車(che)，充電時間(jian)720分鐘，可達(da)到230公里(li)的續航里(li)程。