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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的(de)框架結構以及電路總成。座(zuo)椅也是車(che)身內部(bu)重要裝(zhuang)置之一(yi)。座椅(yi)由骨(gu)架(jia)(jia)、座墊(dian)、靠背(bei)和調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)機構(gou)等組(zu)成。座墊(dian)和靠背(bei)應具(ju)有一(yi)定的(de)彈(dan)性(xing)。調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)機構(gou)可(ke)使座位前后或上下移動以及調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)座墊(dian)和靠背(bei)的(de)傾斜角(jiao)度。某些(xie)座椅(yi)還(huan)有彈(dan)性(xing)懸架(jia)(jia)和減振(zhen)器，可(ke)對其(qi)彈(dan)性(xing)懸架(jia)(jia)加以調(diao)(diao)(diao)節(jie)(jie)以便在駕駛員們不同的(de)體重作用下仍能保證(zheng)座墊(dian)離地板的(de)高(gao)度適當。在某些(xie)貨(huo)車(che)駕駛室和客(ke)車(che)車(che)廂中(zhong)還(huan)設置適應夜間長途行車(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座(zuo)椅(yi)的結構多為復合(he)型結構，由骨架、填(tian)充層和(he)表皮(pi)三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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前車門玻璃升降器面板
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