狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自然(ran)有(you)它(ta)的優勢！不能以二手(shou)舊配件(jian)(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在美國，英國等一(yi)些(xie)發達國家都在使用(yong)！還(huan)環(huan)保！ 當前，國內(nei)的拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主(zhu)(zhu)要來(lai)源于事故(gu)車(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就是二手(shou)件(jian)(jian)(jian)，當一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)輛(liang)出(chu)現事故(gu)或者(zhe)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)不要了，做拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的店家就把(ba)這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)收(shou)回來(lai)，拆(chai)(chai)(chai)這(zhe)部(bu)車(che)(che)(che)上(shang)的有(you)用(yong)零件(jian)(jian)(jian)再次銷(xiao)售(shou)。當然(ran)還(huan)有(you)一(yi)部(bu)分拆(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來(lai)源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五(wu)大總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉向器總(zong)成、變速(su)器總(zong)成、前后橋和車(che)架。 

1、發動(dong)機(ji)(ji)又稱(cheng)發動(dong)機(ji)(ji)，是一(yi)種(zhong)能(neng)將一(yi)種(zhong)形(xing)式的能(neng)量轉(zhuan)化為(wei)另一(yi)種(zhong)更有(you)用(yong)的能(neng)量的機(ji)(ji)器，通常是將化學能(neng)轉(zhuan)化為(wei)機(ji)(ji)械能(neng)。它既適(shi)(shi)用(yong)于發電裝(zhuang)置，也適(shi)(shi)用(yong)于包(bao)括動(dong)力(li)裝(zhuang)置在內的整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器總成就是(shi)(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，也稱為轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機，是(shi)(shi)汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的部(bu)件。作用是(shi)(shi)增加方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構(gou)的力(li)，改變力(li)的傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變速器就是齒輪箱(xiang)，它是一(yi)種用來改變來自發動機(ji)的轉速和(he)扭矩的機(ji)構，可(ke)以(yi)固定地(di)或有級(ji)地(di)改變輸出軸和(he)輸入軸的傳動比。

4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的(de)前橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)輪(lun)軸。前軸是(shi)傳遞(di)車(che)架與前輪(lun)之間(jian)各種力(li)，以及產生的(de)彎矩和(he)扭矩的(de)裝(zhuang)置，后(hou)(hou)輪(lun)軸是(shi)后(hou)(hou)驅(qu)動橋(qiao)的(de)一(yi)個部件，用(yong)于(yu)車(che)輛動力(li)傳遞(di)。 

5、車(che)(che)(che)架是(shi)橫(heng)跨汽(qi)車(che)(che)(che)前后(hou)軸(zhou)的框架結構(gou)，俗稱大梁，是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的底座。一般由(you)兩根縱梁和幾根橫(heng)梁組成(cheng)，通過懸掛裝置、前軸(zhou)和后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)上(shang)。車(che)(che)(che)架必(bi)須有(you)足夠的強度和剛度來承受(shou)(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)的載荷和來自車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的沖擊。車(che)(che)(che)架的作用(yong)是(shi)支撐(cheng)和連(lian)接(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)的各(ge)總成(cheng)，使(shi)各(ge)總成(cheng)保持相對(dui)正確的位置，承受(shou)(shou)車(che)(che)(che)內外的各(ge)種載荷。

圣達菲5新能源簡介

華(hua)泰汽車在本(ben)次(ci)廣(guang)州車展亮相6款新車,包括兩款傳統動力(li)新車和(he)四款新能源車(che),兩款(kuan)傳統動力新車(che)包括:圣達菲7、全新圣達菲5;