狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總成安裝在車身的(de)后半部分 用于撐(cheng)起車身 包括 前橋殼、半軸(zhou)、制(zhi)動器總成、差減速器總成 帶動輪胎的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)(che)前橋(qiao)主要(yao)是通(tong)過(guo)(guo)(guo)離(li)合器變(bian)速(su)(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)(jian)速(su)(su)并增加扭矩，再通(tong)過(guo)(guo)(guo)前橋(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終(zhong)輸出輪(lun)(lun)。同時，前軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外(wai)，前橋(qiao)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)(cheng)載整(zheng)車(che)(che)(che)重量的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)(che)(che)身和(he)(he)前懸(xuan)架通(tong)過(guo)(guo)(guo)連桿機(ji)構與前橋(qiao)總成連接(jie)，起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前橋(qiao)不(bu)(bu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此(ci)時除了(le)承(cheng)(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況下，通(tong)常(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前面(mian)有(you)(you)一(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)體橋(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采(cai)用(yong)(yong)非獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)，如(ru)鋼(gang)板彈簧懸(xuan)掛(gua)(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)(yong)獨(du)立(li)懸(xuan)架，如(ru)麥弗遜懸(xuan)架。前軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)(you)著本質(zhi)的(de)(de)(de)(de)區別，不(bu)(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是在外(wai)觀上。后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是汽車(che)(che)(che)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)(che)(che)輛由前軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，那么(me)(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反，如(ru)果(guo)前橋(qiao)不(bu)(bu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么(me)(me)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)(su)和(he)(he)差速(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況下，通(tong)常(chang)在后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前面(mian)有(you)(you)一(yi)個(ge)分動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

圣達菲5新能源簡介

華泰汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)本次(ci)廣州車(che)(che)(che)展(zhan)亮(liang)相(xiang)6款新車(che)(che)(che),包括(kuo)兩款傳統動(dong)力(li)新車(che)(che)(che)和四款新能(neng)源車,兩款傳統動力新(xin)車包括(kuo):圣(sheng)達菲7、全(quan)新(xin)圣達菲(fei)5;