橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方法如下:
1、拆(chai)下汽(qi)車(che)拉(la)桿的防塵(chen)罩。為了(le)防止汽(qi)車(che)向(xiang)方向(xiang)機內(nei)浸水,拉(la)桿上帶有防塵(chen)罩,從(cong)鉗子和開(kai)口(kou)將防塵(chen)罩從(cong)方向(xiang)機分離;
2、擰下轉(zhuan)向橫拉桿(gan)(gan)和翻轉(zhuan)安全帶(dai)的緊固螺(luo)釘。用16號扳手擰下連(lian)接拉桿(gan)(gan)和轉(zhuan)向節的螺(luo)釘,如果(guo)沒有(you)專用工具,可以用錘子敲連(lian)接部使拉桿(gan)(gan)和轉(zhuan)向節分離;
3、解開(kai)拉桿(gan),將球連接到(dao)方向機(ji)上。一輛(liang)汽車(che),這個球有(you)槽,可(ke)以(yi)(yi)用活動(dong)扳手卡在槽里取下。另外,還有(you)圓形設計的汽車(che)。此(ci)時,可(ke)以(yi)(yi)用管(guan)夾拆下球,松開(kai)球后再拆下操縱桿(gan)。
4、安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)新拉(la)桿(gan)。在對拉(la)桿(gan)進行比較,確認支(zhi)架(jia)相同(tong)后(hou),才能進行組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。首先將拉(la)桿(gan)的(de)一端安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在方向機上。然(ran)后(hou),鉚(liu)接方向機的(de)鎖定片(pian)后(hou),安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)與轉向節連(lian)接的(de)螺(luo)釘。
5、擰緊(jin)防塵套。這是一個簡(jian)單的(de)(de)操(cao)作(zuo),但起(qi)很大(da)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)果(guo)這個地方處理不好,飛機(ji)進(jin)水后會發出方向異常的(de)(de)聲音。防塵套的(de)(de)兩端可以沾橡膠并用(yong)扎帶綁起(qi)來。
華(hua)夏領艦HX-1電動機(ji)總功率150KW,最(zui)大續航里(li)程為(wei)520km,最(zui)高車(che)速為(wei)150km/h,該車(che)動力表現(xian)不錯,滿足日(ri)常(chang)使用完(wan)全(quan)可以。
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