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后(hou)門三(san)角(jiao)窗(chuang)的(de)設(she)計主要是從(cong)美(mei)(mei)學設(she)計的(de)角(jiao)度考慮(lv),為了(le)讓整(zheng)車(che)(che)造型看起來(lai)(lai)更(geng)美(mei)(mei)觀和(he)協調;汽車(che)(che)后(hou)面的(de)三(san)角(jiao)窗(chuang)的(de)作用是可(ke)以(yi)(yi)(yi)增加駕駛員的(de)視(shi)(shi)野，還可(ke)以(yi)(yi)(yi)避免前擋(dang)風(feng)玻璃(li)傾斜(xie)，以(yi)(yi)(yi)及A柱帶(dai)來(lai)(lai)的(de)視(shi)(shi)線盲(mang)區，提高了(le)行車(che)(che)安全，同(tong)時(shi)也增加了(le)車(che)(che)內的(de)透光性，而且三(san)角(jiao)窗(chuang)這個設(she)計能(neng)夠讓車(che)(che)窗(chuang)和(he)玻璃(li)升降(jiang)器平行，同(tong)時(shi)降(jiang)低玻璃(li)升降(jiang)帶(dai)來(lai)(lai)的(de)震動(dong)，既保證了(le)車(che)(che)窗(chuang)升降(jiang)過(guo)程(cheng)中的(de)平穩運行，又起到(dao)防爆減震的(de)效果，還可(ke)以(yi)(yi)(yi)降(jiang)低玻璃(li)摩擦帶(dai)來(lai)(lai)的(de)噪音。
.后三角(jiao)窗(chuang)裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。
國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。
黃海(hai)N2是國內(nei)最具(ju)北美皮卡文(wen)化的(de)集大成者，既(ji)(ji)拉貨也拉風(feng)，既(ji)(ji)舒適又(you)越野、既(ji)(ji)粗狂又(you)細膩，既(ji)(ji)強悍(han)也強勁，既(ji)(ji)精致也精良。抬(tai)高的(de)車身、加長的(de)軸距(ju)、超(chao)大的(de)貨箱以及前部造型都詮(quan)釋著黃海N2在向經典致(zhi)敬。
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你好，咱家有沒有黃海大柴神至尊版柴油皮卡的油箱啊
155****8758 on 2024/1/2 18:08:15黃(huang)海汽車(che)
黃海汽車旗勝V3蓄電池
176****9848 on 2023/9/22 19:15:51黃(huang)海(hai)汽車
黃海汽車黃海旗勝V3A柱內飾板
136****5327 on 2023/9/9 11:31:55大興(xing)區博(bo)興(xing)街道觀海苑2-3-1102
黃海(hai)汽(qi)車
主駕駛 門內板內飾
132****3832 on 2023/9/7 18:33:42遼(liao)寧省(sheng)大連市普(pu)蘭店區太平柳(liu)(liu)家加(jia)油站(zhan)旁邊 柳(liu)(liu)櫞羊湯(tang)館
黃(huang)海汽(qi)車
ABS磅
157****0730 on 2023/6/24 12:57:50黃海汽車
a柱內飾板
130****9735 on 2023/6/2 9:24:19黃(huang)海汽車
駕駛員內把手
188****1361 on 2023/5/18 18:43:04黃(huang)海汽車
左前門拉手，倒車開關
188****9883 on 2023/5/18 10:50:20黃海汽車
ABS總泵
178****8885 on 2023/5/10 10:39:03黃海(hai)汽(qi)車(che)
后擋風玻璃合頁
133****1721 on 2023/4/21 16:07:18黃(huang)海(hai)汽(qi)車