前(qian)輪葉子板作用是(shi)(shi)可以保證(zheng)前(qian)輪有足夠大的(de)空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的(de)問題,所以主要是(shi)(shi)呈(cheng)弧(hu)形為(wei)主。相比來(lai)說,前(qian)葉子板容易在行駛的(de)時候受到損傷,為(wei)了防止車輪卷起的(de)沙(sha)石或(huo)者泥漿濺到車廂的(de)底部,所以葉子板多以塑料的(de)材(cai)料制成,使其更具有緩(huan)沖(chong)性。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上(shang)方半圓(yuan)的位置(zhi),葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也(ye)稱(cheng)翼子(zi)板(ban),按照(zhao)安裝位置(zhi)又(you)分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban),是(shi)指機動車(che)和非機動車(che)上(shang)的一種(zhong)覆(fu)蓋件。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板包括:前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈、散熱器框(kuang)架。
葉子(zi)板的作用:
1、借助于流(liu)體力(li)學,減(jian)小(xiao)風(feng)阻系數,讓車駕駛更加平(ping)穩;
2、在汽車(che)駕駛流(liu)程中,避(bi)免被(bei)車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚(ju)濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部(bu)。葉子板被(bei)配置在車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)上方(fang),作為(wei)車(che)輛側面側的(de)外板,并由樹脂(zhi)成形,翼子板由外板部(bu)和加(jia)強部(bu)用樹脂(zhi)形成為(wei)一(yi)體。
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前葉(xie)子板更(geng)換教程:
1、首先用(yong)千斤頂對準(zhun)汽車底部的支(zhi)撐(cheng)點然(ran)后將(jiang)汽車底盤升起并且還(huan)需(xu)要把輪胎卸除下(xia)來;
2、隨(sui)之拆除固定(ding)葉(xie)子板內襯(chen)的(de)螺絲和卡扣(kou)取下(xia)已破損(sun)的(de)葉(xie)子板即可。當然我(wo)們還要(yao)將(jiang)葉(xie)子板下(xia)面的(de)泥沙清洗干(gan)凈;
3、最后按(an)照拆(chai)卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板就大(da)功告成了;
4、其(qi)次我們還要(yao)找出(chu)葉子(zi)板內(nei)(nei)襯破了(le)(le)的(de)(de)原因否(fou)則更換之后也(ye)就\"治(zhi)(zhi)標不治(zhi)(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)罷了(le)(le)。然(ran)(ran)而(er)最大可能就是(shi)因為下限位(wei)尺寸(cun)(保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的(de)(de)最大極限空間)太小(xiao)了(le)(le)導致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂(ding)到(dao)葉子(zi)板內(nei)(nei)襯長時(shi)(shi)間下去出(chu)現(xian)開裂也(ye)不以為然(ran)(ran)。這時(shi)(shi)我們只(zhi)要(yao)加大下臂限位(wei)即可從而(er)避免輪胎(tai)和葉子(zi)板內(nei)(nei)襯發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)。
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