狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方向盤下(xia)邊的(de)方向桿上(shang)找到助力電(dian)機(ji)，電(dian)機(ji)上(shang)一(yi)(yi)般有一(yi)(yi)個小(xiao)鐵蓋護(hu)著的(de)、帶(dai)四根線（帶(dai)有一(yi)(yi)個插頭(tou)）的(de)就是(shi)轉(zhuan)向助力扭矩(ju)傳感器，拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就能(neng)看到。

電動(dong)助力轉向系(xi)統主要由扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器，車速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器，電動(dong)機，減(jian)速(su)機構與電子控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)單元(yuan)等組成(cheng)(cheng)。該系(xi)統通過(guo)扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器感(gan)(gan)知駕駛員在轉向操作(zuo)時方(fang)向盤產生的(de)扭矩(ju)(ju)力和轉向角度(du)，就(jiu)會(hui)把操控(kong)(kong)信(xin)(xin)息(xi)轉換成(cheng)(cheng)數字信(xin)(xin)號輸入到控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)單元(yuan)，再(zai)經過(guo)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)單元(yuan)對這(zhe)些信(xin)(xin)號進行運算(suan)得(de)到一(yi)個最佳的(de)力矩(ju)(ju)最后(hou)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)驅(qu)使電動(dong)機工作(zuo)。以上就(jiu)是整個電動(dong)助力系(xi)統構成(cheng)(cheng)和工作(zuo)的(de)過(guo)程，不難(nan)看(kan)出扭矩(ju)(ju)傳(chuan)感(gan)(gan)器在電動(dong)助力系(xi)統中是最為重要的(de)器件之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)傳感器在(zai)電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)(de)作用電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)可以(yi)稱之為EPS，它(ta)(ta)就是一種直(zhi)接依(yi)靠電(dian)機(ji)(ji)提(ti)(ti)供(gong)輔助(zhu)(zhu)扭矩(ju)的(de)(de)(de)(de)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)。在(zai)整個(ge)系(xi)統(tong)中，扭矩(ju)傳感器起(qi)到(dao)決定性作用。與傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)是電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)具(ju)有(you)性能(neng)應用上更大的(de)(de)(de)(de)優勢。它(ta)(ta)不(bu)(bu)光在(zai)需要轉(zhuan)向(xiang)時才啟動電(dian)機(ji)(ji)產(chan)生助(zhu)(zhu)力(li)，這樣(yang)能(neng)大大的(de)(de)(de)(de)減(jian)少發動機(ji)(ji)燃油(you)消(xiao)耗(hao)。電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)能(neng)在(zai)各(ge)種行(xing)駛工況下提(ti)(ti)供(gong)最佳助(zhu)(zhu)力(li)，減(jian)小由路面(mian)不(bu)(bu)平所引(yin)起(qi)電(dian)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)輸出轉(zhuan)矩(ju)通過傳動裝置的(de)(de)(de)(de)作用而助(zhu)(zhu)力(li)向(xiang)系(xi)的(de)(de)(de)(de)擾動，改善(shan)汽車的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)特(te)性，提(ti)(ti)高汽車的(de)(de)(de)(de)主動安(an)全(quan)性。和液(ye)壓助(zhu)(zhu)力(li)相(xiang)比(bi)沒有(you)液(ye)壓回(hui)路，調整和檢測更容易，裝配(pei)自(zi)動化程度(du)更高，且可通過設置不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)程序(xu)，快(kuai)速(su)以(yi)及不(bu)(bu)同(tong)車型匹配(pei)，縮短(duan)生產(chan)和開發周期。

扭矩傳(chuan)感器的作用是測量(liang)動(dong)態(tai)扭矩和(he)靜態(tai)扭矩，其檢測穩定(ding)性、抗干擾性，以及精度都很好(hao)，每次使(shi)用不需要(yao)調整(zheng)為(wei)零。

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)簡介

極狐(hu) 阿爾法S(ARCFOX αS)(null)是ARCFOX極(ji)狐的國產(chan)車(che)廠北汽新(xin)能源于(yu)2021年推出(chu)的一款(kuan)中型三廂轎車(che),最新(xin)年款(kuan)為2021,官方指導價:25.19-34.49萬元(yuan);