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前(qian)橋限滑差速器位于車(che)(che)輛兩個(ge)前(qian)車(che)(che)輪之(zhi)間，它可以彌(mi)補普通差速器的由于車(che)(che)輪懸空而導致空轉(zhuan)，差速器將動力源(yuan)源(yuan)不(bu)斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuan)車(che)(che)輪，車(che)(che)輛不(bu)但不(bu)能向(xiang)前(qian)運(yun)動，而且大量動力也會流失的這種(zhong)弊端。
差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：
1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；
2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；
3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。
差(cha)速(su)器的作用(yong)是：
1、用(yong)來在(zai)兩個(ge)輸出(chu)軸之(zhi)間分配轉矩(ju)；
2、保證兩(liang)個(ge)輸出軸以不同(tong)的角速度轉動；
3、用來(lai)保證(zheng)各驅動(dong)(dong)輪在各種運動(dong)(dong)條件下的動(dong)(dong)力傳遞；
4、避免輪胎與地面打滑。車(che)差速(su)(su)器是能(neng)夠(gou)使左右或者上下(xia)驅(qu)動輪實現以不同轉速(su)(su)轉動的機構(gou)，由(you)左右半軸(zhou)齒(chi)輪、行星齒(chi)輪及齒(chi)輪架(jia)組成。
汽(qi)車差(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)按工作特性分為(wei)齒(chi)輪式(shi)(shi)差(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)防滑差(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)。車差(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)的種(zhong)類有：齒(chi)輪式(shi)(shi)、防滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中央式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托(tuo)森式(shi)(shi)差(cha)(cha)速(su)器(qi)(qi)(qi)。
極(ji)狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(null)是ARCFOX極狐(hu)的(de)國產(chan)車(che)廠(chang)北汽新能源于2021年(nian)推出的(de)一款中型三廂轎車(che),最(zui)新年(nian)款為2021,官(guan)方指導價:25.19-34.49萬元;
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