傳動(dong)(dong)橋(qiao)大(da)修包.驅動(dong)(dong)橋(qiao)主要由(you)主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅動(dong)橋的功(gong)能是:
1、將(jiang)萬向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來(lai)的(de)發動機轉(zhuan)矩(ju)通過主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到驅動車(che)輪(lun),實現降速(su)增大轉(zhuan)矩(ju);
2、通(tong)過主減速器圓(yuan)錐齒輪(lun)副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向,實現差速作用(yong),保證內、外(wai)側車輪(lun)以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
3、實現承(cheng)載(zai)及傳(chuan)力矩作用。驅動橋(qiao)位于傳(chuan)動系(xi)末(mo)端能改變(bian)來自變(bian)速器的轉速和轉矩,并將其傳(chuan)遞給驅動輪的機構。驅動橋(qiao)分為非斷開式(shi)(shi)與斷開式(shi)(shi)兩大類。
驅(qu)動橋的(de)(de)作(zuo)(zuo)用是增大由傳動軸或變速器傳來(lai)的(de)(de)轉矩(ju)。并將動力(li)合理的(de)(de)分配給左、右驅(qu)動輪另(ling)外還承受作(zuo)(zuo)用于路面和車架(jia)或車身之(zhi)間(jian)的(de)(de)垂直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫向(xiang)力(li)。以(yi)下是關于驅(qu)動橋作(zuo)(zuo)用的(de)(de)相關知識:
1、驅動橋傳動齒(chi)輪(lun)介紹(shao):
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低(di)轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩(ju)。
(2)、采用錐(zhui)齒(chi)輪(lun)傳動改變轉矩的傳遞方向(xiang)。
2、驅動橋控制(zhi)差速器(qi)流程:通過差速器(qi)使內外側車(che)輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應(ying)汽車(che)的轉(zhuan)向(xiang)要(yao)求。
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