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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于(yu)汽車冷(leng)(leng)卻系統，發動機水冷(leng)(leng)系統中的(de)散(san)熱器由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器芯等三(san)部(bu)分構成(cheng)。

散(san)(san)熱器(qi)冷卻已經到達(da)高溫的冷卻液。當散(san)(san)熱器(qi)的管子和(he)散(san)(san)熱片暴露在冷卻風(feng)扇產(chan)生的氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運動產(chan)生的氣(qi)流(liu)中(zhong)時(shi)，散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的冷卻液變冷

汽(qi)車散(san)熱器主要有(you)兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前者用(yong)(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)(zhi)造(zao)技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢，在(zai)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造(zao)技術和工藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅硬釬焊散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬釬焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建(jian)議使用軟水，硬水需(xu)軟化處(chu)理后使用，避免造成(cheng)散熱(re)器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散熱(re)器的腐(fu)蝕(shi)，請務(wu)必使用正規(gui)廠家生(sheng)產且符(fu)合(he)國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)(san)熱器(qi)，以保證散(san)(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放水再(zai)注水時(shi)，要先將發動機缸體的放水開關(guan)扭(niu)開，有(you)水流出時(shi)，再(zai)關(guan)上，從而(er)避免產生水泡。
6、在日常使(shi)用中(zhong)應(ying)隨(sui)時(shi)檢(jian)查水(shui)位(wei)，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂(lie)現(xian)象，如長期停車或間接停車時，應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開(kai)關，將水全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全(quan)清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時(shi)，用(yong)清(qing)水沿反(fan)進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視(shi)實際(ji)情(qing)況，各部件(jian)拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

吉利豪越L簡介

2020年1月10日,吉利(li)汽(qi)車公(gong)布了(le)全新SUV“VX11”的命名——豪越(yue),寓(yu)意“豪邁人生,越步向前”。6月(yue)23日,豪(hao)越(yue)正式上市,售價:10.36-13.96萬元(yuan)。