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一般在儀(yi)表 板(ban)內配置的線(xian)束是被(bei)儀(yi)表操作臺所覆(fu)蓋的。
汽車(che)線(xian)束(shu)是以線(xian)束(shu)捆扎形成連(lian)接(jie)電(dian)路的(de)組件。以下是對(dui)汽車(che)線(xian)束(shu)的(de)功能(neng)和(he)作用:
1、汽車(che)電線(xian)又稱低壓電線(xian)，它與普通家(jia)(jia)用電線(xian)是不(bu)一樣(yang)的。普通家(jia)(jia)用電線(xian)是銅質(zhi)單蕊(rui)電線(xian)，有(you)一定硬度。而汽車(che)電線(xian)都是銅質(zhi)多蕊(rui)軟(ruan)線(xian)，有(you)些軟(ruan)線(xian)細如毛(mao)發，幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟(ruan)銅線(xian)包裹在(zai)塑(su)料(liao)絕緣管(guan)(聚氯乙(yi)烯)內，柔(rou)軟(ruan)而不(bu)容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也(ye)會越來越多，線束也(ye)就變(bian)得越粗(cu)越重。因此先進的汽車就引入了CAN總(zong)線配(pei)置，采(cai)用多路傳輸系統(tong)。與傳統(tong)線束比較(jiao)，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布(bu)線更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)(dian)線又稱低壓電(dian)(dian)線,它(ta)與普通家(jia)用電(dian)(dian)線是(shi)不(bu)一(yi)樣的。
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