傳動(dong)橋大修(xiu)包(bao).驅動(dong)橋主要(yao)由主減(jian)速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸、橋殼等組成(cheng)。
驅動(dong)橋的(de)功能是:
1、將萬向(xiang)傳動裝置(zhi)傳來的發動機轉矩通過主減速器、差(cha)速器、半軸等(deng)傳到驅動車輪,實現(xian)降(jiang)速增大轉矩;
2、通過主減(jian)速器圓錐齒(chi)輪(lun)(lun)副改變轉矩的傳遞(di)方向,實現差速作(zuo)用(yong),保證內、外(wai)側(ce)車輪(lun)(lun)以不同轉速轉向;
3、實現承載(zai)及(ji)傳(chuan)力矩作用。驅動(dong)(dong)橋(qiao)位(wei)于傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)末端能改變來(lai)自(zi)變速器的(de)(de)轉速和轉矩,并將(jiang)其傳(chuan)遞給驅動(dong)(dong)輪的(de)(de)機構。驅動(dong)(dong)橋(qiao)分為非斷開式(shi)與斷開式(shi)兩大類(lei)。
驅動(dong)(dong)橋的作用(yong)是增大(da)由傳動(dong)(dong)軸或(huo)變(bian)速器(qi)傳來的轉矩。并(bing)將動(dong)(dong)力(li)(li)合(he)理的分配(pei)給左(zuo)、右驅動(dong)(dong)輪另外(wai)還承受作用(yong)于(yu)(yu)路面(mian)和車架或(huo)車身之間的垂直(zhi)力(li)(li)、縱向力(li)(li)和橫向力(li)(li)。以下是關于(yu)(yu)驅動(dong)(dong)橋作用(yong)的相關知(zhi)識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒(chi)輪(lun)介紹:
(1)、通過主減速器(qi)齒輪(lun)的傳動降低(di)轉速增大轉矩。
(2)、采用(yong)錐齒輪(lun)傳動改變轉矩的(de)傳遞方向。
2、驅動橋控制差速(su)器流程(cheng):通過差速(su)器使內外(wai)側車輪以不同轉速(su)轉動適應汽車的轉向要(yao)求(qiu)。
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