1、車身(shen)控(kong)制模塊總(zong)成傳遞指(zhi)(zhi)令(ling): 調速(su)指(zhi)(zhi)令(ling)的bai觸發(fa)du信(xin)號,來自整車控(kong)制器(qi)的zhi命令(ling)。車身(shen)控(kong)制器(qi)一方面體現駕(jia)駛(shi)員意(yi)圖(tu),另(ling)dao一方面從安全和車輛(liang)電氣(qi)系統(tong)運(yun)行狀(zhuang)態出發(fa),評(ping)估對駕(jia)駛(shi)員的響(xiang)應是否合理,最后執(zhi)行或(huo)打折執(zhi)行。駕(jia)駛(shi)員的意(yi)圖(tu)通過加(jia)速(su)踏板(ban)和制動踏板(ban)表達并(bing)傳遞給整車控(kong)制器(qi)。
2、調整(zheng)設備運行狀態: 車身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)給到電機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)具體指令,與(yu)動力系(xi)統相關的(de)有以(yi)下(xia)幾種,加速(su)(su),減速(su)(su),制(zhi)(zhi)動,停車。電機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)做出(chu)的(de)響應為,改(gai)變(bian)電源電流、電壓(ya)、頻率等參數,使得電機的(de)運行狀態符合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)需(xu)要。
3、檢(jian)測反饋: 如不(bu)(bu)同的(de)電(dian)機有(you)不(bu)(bu)同的(de)熱(re)力特(te)征,在(zai)連續(xu)驅動電(dian)機時應采用不(bu)(bu)同的(de)啟(qi)停控制方(fang)案以避免電(dian)機過熱(re)。 車身控制器考慮采用成熟的(de)技術和產品,在(zai)設(she)計選(xuan)型和系統的(de)設(she)計中盡量減少故障的(de)發(fa)生,選(xuan)擇智能性芯片可以對(dui)電(dian)氣(qi)設(she)備的(de)狀(zhuang)態進行監(jian)控并反饋給(gei)微控制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
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