汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框(kuang)架結構以(yi)及(ji)電路總(zong)成。座(zuo)椅也(ye)是車(che)身內部(bu)重(zhong)要(yao)裝(zhuang)置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背(bei)和(he)調節機構(gou)等組(zu)成。座(zuo)(zuo)墊和(he)靠(kao)背(bei)應(ying)具(ju)有(you)一定的彈性。調節機構(gou)可使座(zuo)(zuo)位(wei)前后或上下移動以(yi)及調節座(zuo)(zuo)墊和(he)靠(kao)背(bei)的傾斜角度(du)(du)。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還(huan)有(you)彈性懸架和(he)減振器,可對其彈性懸架加以(yi)調節以(yi)便在駕駛(shi)(shi)員們不同的體重(zhong)作用下仍能保證(zheng)座(zuo)(zuo)墊離地(di)板的高度(du)(du)適當。在某些(xie)貨車(che)駕駛(shi)(shi)室和(he)客車(che)車(che)廂中還(huan)設(she)置適應(ying)夜間長(chang)途行(xing)車(che)需(xu)要(yao)的臥(wo)鋪。
轎(jiao)車座椅的(de)結(jie)構多為(wei)復合型結(jie)構,由骨架、填充(chong)層和(he)表皮三大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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