狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在(zai)方(fang)向盤下(xia)邊的方(fang)向桿上(shang)找(zhao)到助力電機，電機上(shang)一般有一個小鐵蓋護著(zhu)的、帶四(si)根線（帶有一個插頭）的就是轉向助力扭矩傳感器，拆下(xia)小鐵蓋就能看(kan)到。

電動(dong)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)(tong)主要(yao)由(you)扭矩傳感(gan)器(qi)(qi)，車速(su)傳感(gan)器(qi)(qi)，電動(dong)機(ji)，減速(su)機(ji)構(gou)與電子(zi)控制(zhi)單(dan)元等組成。該(gai)系統(tong)(tong)通過扭矩傳感(gan)器(qi)(qi)感(gan)知駕駛員在轉(zhuan)向操(cao)作時方(fang)向盤(pan)產生的扭矩力(li)(li)和轉(zhuan)向角度(du)，就(jiu)會(hui)把操(cao)控信息轉(zhuan)換成數字(zi)信號(hao)(hao)輸(shu)入到控制(zhi)單(dan)元，再經(jing)過控制(zhi)單(dan)元對這(zhe)些信號(hao)(hao)進行運算得到一(yi)個(ge)最(zui)佳的力(li)(li)矩最(zui)后控制(zhi)驅使電動(dong)機(ji)工作。以上就(jiu)是(shi)整個(ge)電動(dong)助(zhu)力(li)(li)系統(tong)(tong)構(gou)成和工作的過程，不難(nan)看(kan)出扭矩傳感(gan)器(qi)(qi)在電動(dong)助(zhu)力(li)(li)系統(tong)(tong)中是(shi)最(zui)為重要(yao)的器(qi)(qi)件之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭矩傳(chuan)感器在(zai)(zai)電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)作(zuo)用電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)可以稱之為EPS，它(ta)就是一種直接依(yi)靠電(dian)機(ji)(ji)提(ti)供輔助(zhu)(zhu)扭矩的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)。在(zai)(zai)整(zheng)個(ge)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)，扭矩傳(chuan)感器起到決定性(xing)作(zuo)用。與傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)液壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)不同的(de)(de)(de)是電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)具有性(xing)能應用上更大的(de)(de)(de)優勢(shi)。它(ta)不光在(zai)(zai)需要(yao)轉向(xiang)時(shi)才(cai)啟動(dong)電(dian)機(ji)(ji)產生助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)，這樣(yang)能大大的(de)(de)(de)減(jian)少發動(dong)機(ji)(ji)燃油消耗。電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)能在(zai)(zai)各種行駛工況下提(ti)供最佳助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)，減(jian)小(xiao)由路面不平所引起電(dian)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸出轉矩通過傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)的(de)(de)(de)作(zuo)用而(er)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)向(xiang)系(xi)的(de)(de)(de)擾動(dong)，改善汽車的(de)(de)(de)轉向(xiang)特(te)性(xing)，提(ti)高(gao)汽車的(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)安全性(xing)。和(he)液壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)相比沒(mei)有液壓(ya)回(hui)路，調整(zheng)和(he)檢測(ce)更容(rong)易，裝配自動(dong)化程度更高(gao)，且可通過設置(zhi)不同的(de)(de)(de)程序，快(kuai)速以及不同車型匹配，縮短生產和(he)開發周期。

扭(niu)矩傳感器的作用(yong)是(shi)測(ce)量(liang)動態(tai)扭(niu)矩和靜態(tai)扭(niu)矩，其檢測(ce)穩定性(xing)、抗(kang)干擾性(xing)，以及精(jing)度都(dou)很好，每次使(shi)用(yong)不需要調整為零。

吉利SC5-RV簡介

吉利SC5-RV是吉(ji)利汽(qi)車旗下的小型車。