轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向(xiang)機(ji)的(de)(de)檢(jian)修(xiu)或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和調整在前面已經介紹過,所以現(xian)在必須重新安(an)(an)(an)裝(zhuang)到(dao)車(che)輛上(shang)。安(an)(an)(an)裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的(de)(de)注(zhu)意事項:在安(an)(an)(an)裝(zhuang)過程中,應該注(zhu)意,用(yong)于將泄放螺栓固(gu)定在機(ji)油泵和轉向(xiang)控制閥上(shang)的(de)(de)密封(feng)圈只要拆下(xia)就必須更(geng)換(huan)。
動力轉(zhuan)向器的(de)安(an)裝步(bu)驟
1)將轉向(xiang)器安裝(zhuang)(zhuang)在后(hou)十(shi)字板(ban)上(shang),安裝(zhuang)(zhuang)自鎖螺母,但不必完(wan)全(quan)擰(ning)緊。
2)支撐車輛。
3)將進油管和回油管安(an)裝(zhuang)在(zai)轉(zhuan)向油泵上(shang),使用新(xin)的密封圈,擰緊螺(luo)栓(shuan),扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在左前輪罩上,擰(ning)緊螺母(mu),扭矩為20Nm
5)將轉向(xiang)器(qi)自鎖螺母安裝在后十字(zi)板上,擰緊螺母,扭矩為(wei)40nm
6)將進(jin)油(you)管固(gu)定在轉向(xiang)控制閥的外殼(ke)上(shang)。
7)放下車輛。
8)擰(ning)緊后橫(heng)板(ban)上的轉向器(qi)自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將(jiang)回油軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上。
11)安裝防(fang)塵套。
12)連接聯(lian)軸(zhou)器,安裝(zhuang)固定螺栓(shuan),并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽(qi)車維修技術網想一想:了解了動力轉向(xiang)(xiang)器(qi)的結(jie)構后,關鍵是(shi)要知道動力轉向(xiang)(xiang)器(qi)在使用中(zhong)會出現什么(me)(me)問(wen)題。實踐證明,動力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的常見問(wen)題是(shi)泄漏(lou)和性(xing)能下降(jiang),那么(me)(me)如何檢查泄漏(lou)呢?接下來請看。如何檢查動力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的密(mi)封(feng)性(xing)
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