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橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的更(geng)換方法(fa)如下：
1、拆下汽(qi)車拉桿的防(fang)塵(chen)(chen)罩。為了防(fang)止汽(qi)車向(xiang)方向(xiang)機內浸(jin)水，拉桿上帶有防(fang)塵(chen)(chen)罩，從鉗(qian)子(zi)和開口將防(fang)塵(chen)(chen)罩從方向(xiang)機分離；
2、擰(ning)下轉向橫拉(la)桿(gan)和翻轉安全帶的緊(jin)固螺釘。用16號扳手擰(ning)下連(lian)接(jie)拉(la)桿(gan)和轉向節(jie)的螺釘，如果沒有專(zhuan)用工具，可以用錘子敲連(lian)接(jie)部(bu)使拉(la)桿(gan)和轉向節(jie)分離；
3、解開(kai)(kai)拉桿，將球(qiu)(qiu)連接到方向機(ji)上。一輛(liang)汽車，這(zhe)個(ge)球(qiu)(qiu)有槽，可(ke)(ke)以用(yong)活動扳手卡在槽里(li)取下。另(ling)外，還有圓形(xing)設(she)計的(de)汽車。此時，可(ke)(ke)以用(yong)管夾拆(chai)下球(qiu)(qiu)，松(song)開(kai)(kai)球(qiu)(qiu)后再拆(chai)下操縱(zong)桿。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)桿(gan)(gan)(gan)。在對拉(la)桿(gan)(gan)(gan)進(jin)行比(bi)較(jiao)，確認支架相同后，才能進(jin)行組(zu)裝(zhuang)。首先將(jiang)拉(la)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)一(yi)端(duan)安(an)裝(zhuang)在方(fang)向(xiang)機上。然后，鉚接(jie)方(fang)向(xiang)機的(de)(de)(de)鎖定片后，安(an)裝(zhuang)與轉向(xiang)節連接(jie)的(de)(de)(de)螺(luo)釘。
5、擰緊防(fang)塵(chen)套。這(zhe)是(shi)一個簡單的(de)操作(zuo)，但起(qi)很大的(de)作(zuo)用。如果這(zhe)個地方處(chu)理(li)不好，飛機進水后(hou)會(hui)發出方向異常的(de)聲音。防(fang)塵(chen)套的(de)兩端(duan)可以(yi)沾橡膠并用扎帶綁起(qi)來。
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