轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
吉(ji)利“金鷹”是吉利全新推出的一款1.5L兩(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)車,據介紹,其(qi)(qi)最(zui)大可圈的亮點有(you)三(san)。其(qi)(qi)一,外觀設(she)計(ji)改變了傳(chuan)統兩(liang)(liang)廂(xiang)(xiang)車的弧圓設(she)計(ji)風格(ge),頗有(you)歐(ou)洲硬(ying)朗,棱(leng)角元(yuan)素(su);其(qi)(qi)二(er),內部空(kong)間最(zui)大化,空(kong)間最(zui)高容積達到1152L,創下同類車型之最(zui);其(qi)(qi)三(san),有(you)很高性價比
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