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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)(zi)板是輪胎正上方半圓的(de)位置，葉子(zi)(zi)(zi)板也稱翼(yi)子(zi)(zi)(zi)板，按照(zhao)安裝位置又分為前葉子(zi)(zi)(zi)板和(he)后(hou)葉子(zi)(zi)(zi)板，是指(zhi)機(ji)動(dong)車和(he)非機(ji)動(dong)車上的(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助于(yu)流體力學，減小風阻系數，讓(rang)車(che)駕駛更加平穩；

2、在汽(qi)車駕(jia)駛流程中，避免(mian)被車輪卷起(qi)的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺到車廂的(de)(de)底部。葉子板(ban)被配(pei)置在車輛(liang)的(de)(de)車輪上方，作為(wei)車輛(liang)側面側的(de)(de)外板(ban)，并由(you)樹脂成形，翼子板(ban)由(you)外板(ban)部和加強部用樹脂形成為(wei)一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂對準(zhun)汽(qi)車(che)底部(bu)的支撐點然后(hou)將汽(qi)車(che)底盤升起并且(qie)還(huan)需要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉(xie)(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡扣(kou)取下已(yi)破(po)損的(de)葉(xie)(xie)子板(ban)即可。當然(ran)我們還要將葉(xie)(xie)子板(ban)下面的(de)泥沙(sha)清洗(xi)干凈；

3、最后按照拆卸葉子板的(de)相反步(bu)驟來安(an)裝(zhuang)新的(de)葉子板就大功告成(cheng)了；

4、其次我們(men)還要找出(chu)葉子(zi)板內(nei)(nei)(nei)襯破了的(de)原因(yin)(yin)否則更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本(ben)\"的(de)情(qing)況罷(ba)了。然(ran)(ran)而(er)(er)最大(da)可能就(jiu)是(shi)因(yin)(yin)為(wei)(wei)下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空間(jian)(jian)）太小了導致汽車(che)行駛(shi)顛簸路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎很容易頂到葉子(zi)板內(nei)(nei)(nei)襯長(chang)時(shi)間(jian)(jian)下(xia)去出(chu)現開(kai)裂(lie)也不(bu)以(yi)為(wei)(wei)然(ran)(ran)。這時(shi)我們(men)只要加(jia)大(da)下(xia)臂限(xian)位即可從而(er)(er)避免輪(lun)胎和葉子(zi)板內(nei)(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

吉利金鷹簡介

吉利(li)“金鷹”是吉利全新推(tui)出的一款1.5L兩廂(xiang)車，據介紹，其(qi)最(zui)大(da)可(ke)圈的亮點有三。其(qi)一，外觀設(she)計(ji)改變了(le)傳統兩廂(xiang)車的弧圓設(she)計(ji)風格，頗有歐洲硬(ying)朗(lang)，棱角元素；其(qi)二，內(nei)部(bu)空間最(zui)大(da)化，空間最(zui)高(gao)容積達到1152L，創下同類車型之最(zui)；其(qi)三，有很高(gao)性價比