座椅(yi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導軌(gui)座椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)作(zuo)用是:避免防止在(zai)發生(sheng)追尾等安(an)(an)全(quan)事故(gu)時(shi)前(qian)車(che)乘(cheng)客的(de)頸椎(zhui)由于慣性(xing)而(er)受傷。在(zai)車(che)子發生(sheng)追尾安(an)(an)全(quan)事故(gu)時(shi),乘(cheng)坐人員的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)會瞬(shun)間往后(hou)(hou)甩動,沒有頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會導致嚴重的(de)揮鞭傷,有頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能有效的(de)緩(huan)解安(an)(an)全(quan)事故(gu)發生(sheng)時(shi)帶來的(de)巨(ju)大沖擊力(li),防止頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)過度(du)后(hou)(hou)仰而(er)導致的(de)頸部(bu)損傷。座椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作(zuo)為一種(zhong)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置,逐漸在(zai)汽車(che)上(shang)普及(ji)使用,座椅(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已(yi)經被列為強(qiang)制(zhi)性(xing)國(guo)家標準。全(quan)部(bu)的(de)車(che)型前(qian)后(hou)(hou)排(pai)座椅(yi)都(dou)必須安(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen),并對汽車(che)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)材(cai)質、強(qiang)度(du)、吸能性(xing)、位置和(he)大小等都(dou)有嚴格(ge)規(gui)定。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在合(he)適的(de)(de)(de)高度才能很(hen)好保護頸(jing)部(bu)(bu),否則會(hui)加重(zhong)傷害(hai)。許(xu)多車(che)主都(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu),這些做法十分(fen)(fen)危險,當(dang)車(che)輛發生(sheng)碰撞(zhuang)時,都(dou)會(hui)給頸(jing)部(bu)(bu)造成嚴重(zhong)的(de)(de)(de)傷害(hai)。調節(jie)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)(de)(de)高度,將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang)與耳(er)朵上沿平行,使頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)間(jian)對應(ying)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央(yang),頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)中(zhong)央(yang)為(wei)最柔軟處,在遭遇外力(li)沖(chong)擊時,給頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖(chong)及支撐。頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)(de)(de)距離越小越好,在發生(sheng)撞(zhuang)擊時,頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊(jin)貼頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen),可(ke)以(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打(da)的(de)(de)(de)可(ke)能。部(bu)(bu)分(fen)(fen)車(che)型的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角度可(ke)以(yi)調節(jie),找到最貼合(he)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)角度。
吉(ji)利海景(null)是(shi)吉利(li)(li)英(ying)倫的(de)國產車(che)(che)廠吉利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)于2010年推出的(de)一款緊湊型三廂轎車(che)(che),最新(xin)年款為2010,曾用名稱:海景(jing),華普海景(jing)SC7,別名:小英(ying),官方指導價:6.39-10.19萬(wan)元(yuan);
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