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后圍板簡介

1、轎車的(de)(de)后圍(wei)板就是后備箱的(de)(de)后擋板。后圍(wei)板是好幾(ji)塊組合起(qi)來的(de)(de)，不是一個(ge)整(zheng)體的(de)(de)。

 2、車(che)輛(liang)貶值損失是指車(che)輛(liang)發生交(jiao)通事(shi)故受損，經修復(fu)后(hou)使用性能(neng)雖已恢(hui)復(fu)，但車(che)輛(liang)的使用壽命、安全性能(neng)、操控性能(neng)等也很難恢(hui)復(fu)到以前狀態(tai)，實際價值必然(ran)降(jiang)(jiang)低(di)而形(xing)成的損失，即因事(shi)故導致車(che)輛(liang)價值降(jiang)(jiang)低(di)而形(xing)成的損失。 

3、確(que)定事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)貶值(zhi)(zhi)損失之前(qian)應首先(xian)確(que)定該(gai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。因為車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)損失是(shi)相對(dui)與該(gai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)比較好(hao)確(que)定。先(xian)確(que)定好(hao)事(shi)(shi)故(gu)前(qian)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部位及(ji)程度，結(jie)合市場對(dui)于此種事(shi)(shi)故(gu)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易價(jia)(jia)(jia)格及(ji)綜合有經驗的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)師的(de)(de)(de)從業經驗，確(que)定出(chu)事(shi)(shi)故(gu)之后(hou)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。二手車(che)(che)(che)(che)鑒定評(ping)估(gu)(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公(gong)正(zheng)、科學(xue)”的(de)(de)(de)原(yuan)則，維護事(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

吉利GC6簡介

吉利GC6是(shi)吉(ji)利汽車旗下(xia)緊湊型車。