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汽車輪轂軸承簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)-輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)（hub bearing）的(de)(de)(de)主要(yao)作用(yong)(yong)是(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)和(he)為輪轂(gu)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong)提供精確引導，它既承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載荷(he)又(you)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)徑向(xiang)載荷(he)，是(shi)一(yi)個非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)零部(bu)件。傳統的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)輪用(yong)(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)由兩(liang)套(tao)圓錐(zhui)滾子(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)或球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)組合而成(cheng)的(de)(de)(de)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)、涂油(you)、密(mi)封(feng)以及游隙的(de)(de)(de)調(diao)整(zheng)(zheng)都是(shi)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)產線(xian)上進行(xing)(xing)的(de)(de)(de)。這(zhe)種結(jie)構使得其(qi)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)生(sheng)產廠裝(zhuang)配困難、成(cheng)本高、可靠性差，而且汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在維修(xiu)點維護時，還需(xu)要(yao)對軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)進行(xing)(xing)清洗(xi)、涂油(you)和(he)調(diao)整(zheng)(zheng)。輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)單(dan)元(yuan)是(shi)在標準角接觸球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和(he)圓錐(zhui)滾子(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)基礎上發(fa)展起(qi)來(lai)的(de)(de)(de)，它將兩(liang)套(tao)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)做為一(yi)體，具有(you)(you)組裝(zhuang)性能好、可省略游隙調(diao)整(zheng)(zheng)、重(zhong)量輕、結(jie)構緊湊、載荷(he)容量大、為密(mi)封(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)可事先裝(zhuang)入潤滑脂、省略外部(bu)輪轂(gu)密(mi)封(feng)及免(mian)于(yu)維修(xiu)等優(you)點，已(yi)廣泛用(yong)(yong)于(yu)轎車(che)(che)中，在載重(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)中也(ye)有(you)(you)逐步擴大應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)趨勢。

汽車輪轂軸承安裝注意事項

1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

2、對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。

3、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

4、為了最大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承并更換油封。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上，防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效，甚至對其他部件產生損害。

吉利GV5簡介

吉(ji)利全(quan)球鷹GV5的(de)上市時(shi)間為(wei)2012年,全新一代車型(xing)還(huan)沒有推出(chu)。吉(ji)利全球鷹GV5這(zhe)款(kuan)車(che)的(de)定位是MPV,從汽車(che)的(de)外觀來(lai)看,這(zhe)款(kuan)車(che)與別克(ke)的(de)GL8屬于同一(yi)級別車(che)型(xing)