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后上擺臂簡介

通(tong)俗(su)說就是(shi)裝后輪的那(nei)個東西(xi),作(zuo)用(yong)(yong)就是(shi)安裝后輪的基礎,地面的震動就由此傳遞到車身(shen),并通(tong)過減震器(qi)消減震動。最(zui)大作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)支撐車身(shen)是(shi)作(zuo)用(yong)(yong)。

汽車(che)(che)后擺(bai)臂(bei)的(de)(de)作用是支撐車(che)(che)身和減(jian)震(zhen)器，并且(qie)緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)(de)輔(fu)助作用，它與(yu)減(jian)震(zhen)器和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)構成一套完整(zheng)的(de)(de)懸掛(gua)系統(tong)，后擺(bai)臂(bei)受損(sun)，可能(neng)會影響車(che)(che)輛前減(jian)震(zhen)系統(tong)，降低乘(cheng)坐舒(shu)適性(xing)。可能(neng)會影響車(che)(che)輛轉向(xiang)系統(tong)或是轉向(xiang)失靈，存在(zai)安(an)全隱(yin)患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂(bei)的安(an)裝方法：

1。大(da)多數情況下，前(qian)支架(jia)(橫擔套)基(ji)本安裝(zhuang)在(zai)清障車的橫擔上。跟在(zai)清障車后面，車輛使用說明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載；

2.根據車軸或(huo)彈簧鋼板的(de)寬度(du)選(xuan)擇支撐(cheng)(cheng)叉，選(xuan)定(ding)后(hou)將固(gu)定(ding)支撐(cheng)(cheng)叉插入支撐(cheng)(cheng)叉底座的(de)孔中；

3.然后(hou)，根據(ju)軸或(huo)彈簧(huang)的(de)橫向尺寸，調(diao)整兩個(ge)支(zhi)撐(cheng)叉座之間的(de)距(ju)離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心(xin)對(dui)稱，與支(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對(dui)齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其(qi)不能(neng)上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐臂(bei)伸出至工作位置，然后(hou)升起支(zhi)(zhi)撐臂(bei)，使支(zhi)(zhi)撐叉(cha)槽嵌(qian)入車軸或(huo)彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐住車軸或(huo)彈簧(huang)鋼板后(hou)，升起支(zhi)(zhi)撐臂(bei)，升起車廂；

5.當(dang)貨叉(cha)由(you)彈簧(huang)鋼板支撐(cheng)時，貨叉(cha)嵌入(ru)彈簧(huang)鋼板后，應停止起吊，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后，方可(ke)繼續起吊；

6.完(wan)成(cheng)上(shang)述(shu)工作后(hou)，升起臂架，使車(che)輪稍微離(li)開(kai)地(di)面(mian)，檢查被牽引車(che)是否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖(tuo)汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。

吉利EV8簡介

 吉利EV8是吉利汽車旗下中型MPV。