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幾何A傳動橋大修包

幾何A傳動橋大修包

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傳動橋大修包簡介

傳動(dong)橋大修包.驅動(dong)橋主要由主減(jian)速器、差(cha)速器、半軸、橋殼(ke)等組成。

驅動橋的(de)功能是(shi):

1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸等傳(chuan)到(dao)驅動(dong)車輪,實(shi)現降速增大轉矩;

2、通過主減(jian)速(su)器圓錐齒(chi)輪副改變轉(zhuan)矩(ju)的傳遞方向(xiang),實現差速(su)作用,保證內、外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang);

3、實現承(cheng)載及傳力矩(ju)作用。驅(qu)動橋(qiao)位于傳動系末端能改(gai)變來自(zi)變速器的轉速和轉矩(ju),并將(jiang)其傳遞給(gei)驅(qu)動輪的機構(gou)。驅(qu)動橋(qiao)分為(wei)非斷開式與斷開式兩大(da)類。

驅動橋的作用

驅動橋的(de)作用是增大由傳(chuan)動軸或變(bian)速器傳(chuan)來的(de)轉矩。并將動力(li)(li)合理的(de)分配給(gei)左(zuo)、右驅動輪(lun)另外還承(cheng)受作用于路(lu)面和(he)車(che)架或車(che)身之間的(de)垂(chui)直力(li)(li)、縱(zong)向力(li)(li)和(he)橫向力(li)(li)。以下是關于驅動橋作用的(de)相關知識:

1、驅動橋傳(chuan)動齒輪介紹:

(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。

(2)、采用錐(zhui)齒輪傳動改變轉矩的傳遞方向。

2、驅動(dong)橋(qiao)控制差速器(qi)流程(cheng):通(tong)過差速器(qi)使內(nei)外側車輪以不同轉速轉動(dong)適應汽(qi)車的轉向要求。


幾何A簡介

幾何A是幾何汽車(che)旗下全新緊湊型電動(dong)車(che),2019年4月11日正式上市(shi)銷售。提供0℃白(bai)、11℃銀、18℃金、26℃藍和(he)100℃紅(hong)五種車(che)身顏色,市(shi)場(chang)指導價21-25萬(wan)元,綜合補貼(tie)后市(shi)場(chang)售價15-19萬(wan)元。

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