通(tong)俗說就(jiu)是(shi)裝后輪(lun)的那個東西,作(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)安裝后輪(lun)的基礎,地面的震(zhen)動(dong)(dong)就(jiu)由(you)此傳遞到車身,并通(tong)過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)(dong)。最大作(zuo)用(yong)是(shi)支撐(cheng)車身是(shi)作(zuo)用(yong)。
汽(qi)車(che)后擺(bai)臂的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐(cheng)車(che)身和(he)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi),并且(qie)緩沖行駛中的(de)震(zhen)(zhen)動,減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)對下懸(xuan)掛能(neng)起到(dao)很好的(de)輔助作(zuo)用(yong),它與減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)和(he)彈簧的(de)默契的(de)配(pei)合才能(neng)構成一套完整(zheng)的(de)懸(xuan)掛系(xi)統(tong)(tong)(tong),后擺(bai)臂受(shou)損(sun),可能(neng)會影(ying)響(xiang)(xiang)車(che)輛前減震(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)(tong)(tong),降低乘坐舒適性(xing)。可能(neng)會影(ying)響(xiang)(xiang)車(che)輛轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)(tong)(tong)或是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向失靈,存在安全隱患(huan)。
車(che)輛后臂的安裝方法:
1。大多(duo)數情(qing)況下,前支架(橫(heng)擔套)基本安(an)裝在(zai)清障車(che)(che)的橫(heng)擔上。跟在(zai)清障車(che)(che)后(hou)面,車(che)(che)輛使用說明要在(zai)叉座安(an)裝前卸(xie)載;
2.根據車(che)軸或彈簧鋼(gang)板的(de)寬度選(xuan)擇支撐(cheng)(cheng)叉,選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)(cheng)叉插(cha)入支撐(cheng)(cheng)叉底座(zuo)的(de)孔中(zhong);
3.然后(hou),根據軸或彈簧的橫向(xiang)尺寸,調整兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)之間的距離。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)中心對稱(cheng),與支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)處位(wei)置對齊(qi)。然后(hou)用螺(luo)栓鎖緊或固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo),使其不能上下移動(dong)。
4.將支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工作位置,然后升(sheng)起(qi)支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei),使支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板(ban)內,待支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)完全(quan)支撐(cheng)(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板(ban)后,升(sheng)起(qi)支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei),升(sheng)起(qi)車廂(xiang);
5.當(dang)貨叉由(you)彈簧鋼板支撐(cheng)時,貨叉嵌入(ru)彈簧鋼板后(hou),應停止起(qi)吊(diao),插入(ru)防脫螺栓(shuan)并鎖緊后(hou),方可繼(ji)續(xu)起(qi)吊(diao);
6.完(wan)成上(shang)(shang)述工作(zuo)后,升起臂架,使車輪(lun)稍微離開地面,檢(jian)查被(bei)牽(qian)引車是否平衡。然后,用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車的車軸上(shang)(shang)。
2022年(nian)8月,吉(ji)利旗(qi)下幾何汽車(che)(che)公布了旗(qi)下全新車(che)(che)型 —— 幾何 G6 官方圖,從目前公布的信息來看,將搭載基于華(hua)為鴻蒙 HarmonyOS 開發的數智座(zuo)艙,售價預計在 20 萬元(yuan)以內。
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