傳動橋大修包.驅(qu)動橋主(zhu)要由主(zhu)減速器、差(cha)速器、半軸、橋殼等組成(cheng)。
驅(qu)動橋的功能(neng)是:
1、將(jiang)萬向傳動裝置(zhi)傳來的(de)發動機轉矩通過主(zhu)減(jian)速(su)器、差速(su)器、半軸等(deng)傳到驅動車輪,實(shi)現降速(su)增大轉矩;
2、通過主減速(su)器圓錐齒輪副改變(bian)轉(zhuan)(zhuan)矩的(de)傳遞方向,實(shi)現差速(su)作用,保證內、外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)向;
3、實現承(cheng)載及傳(chuan)力矩作用。驅動橋位于傳(chuan)動系末端能改變來自變速器的(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩,并將其(qi)傳(chuan)遞給(gei)驅動輪的(de)機構。驅動橋分為非斷開式與斷開式兩大(da)類。
驅(qu)動(dong)橋的作用是增(zeng)大由(you)傳動(dong)軸或變速器傳來的轉(zhuan)矩。并將動(dong)力(li)(li)合理的分配(pei)給左(zuo)、右(you)驅(qu)動(dong)輪另外(wai)還(huan)承受作用于路(lu)面和(he)車架(jia)或車身(shen)之間的垂(chui)直力(li)(li)、縱向力(li)(li)和(he)橫向力(li)(li)。以下是關于驅(qu)動(dong)橋作用的相關知識(shi):
1、驅(qu)動(dong)(dong)橋傳動(dong)(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主(zhu)減速(su)器(qi)齒輪的傳動降(jiang)低轉速(su)增大轉矩。
(2)、采(cai)用(yong)錐齒輪傳動改(gai)變轉矩的傳遞(di)方向(xiang)。
2、驅動橋控制(zhi)差速(su)器流程:通(tong)過(guo)差速(su)器使內外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適應(ying)汽車的轉(zhuan)向要求。
幾何E是吉利旗下高(gao)端電動汽(qi)車(che)品牌幾何汽(qi)車(che)發布(bu)的汽(qi)車(che)。2022年6月30日,幾何汽(qi)車(che)旗下純電SUV幾何E上市(shi),共(gong)推(tui)出(chu)三款車型,綜合補(bu)貼后售價8.68萬元-10.38萬元。
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