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幾何C散熱器水箱框架

幾何C散熱器水箱框架

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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于(yu)汽車(che)冷(leng)卻(que)系(xi)統(tong),發動機水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱器芯等三部分構成(cheng)。

散熱器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)卻液。當散熱器的(de)管子(zi)和散熱片暴露在(zai)冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時(shi),散熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主(zhu)要有兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用于(yu)一(yi)般(ban)乘用車(che),后者(zhe)用于(yu)大(da)型商用車(che)。
汽車散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)術發展(zhan)(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕(qing)量化上的(de)明顯優勢,在轎車與輕(qing)型(xing)車領(ling)域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)發展(zhan)(zhan),銅(tong)(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車、工(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型(xing)卡車等發動(dong)機散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯。國外轎車配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從保護環(huan)境的(de)角(jiao)度來考慮(尤(you)其是(shi)歐美國家(jia))。在歐洲新(xin)型(xing)的(de)轎車中,鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比(bi)例平(ping)均為(wei)64%。從我(wo)國汽車散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發展(zhan)(zhan)前(qian)景看,硬(ying)(ying)釬焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車、載貨汽車和其他(ta)工(gong)程(cheng)設(she)備(bei)上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何(he)酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化(hua)處理后(hou)使用,避免造(zao)成散熱器內(nei)部堵塞及水垢(gou)的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液(ye),為了避(bi)免散熱(re)器的(de)腐蝕(shi),請務必使用正規廠(chang)家生產(chan)且符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在(zai)安裝(zhuang)散熱(re)器(qi)(qi)過(guo)程中,請不(bu)要損壞散熱(re)帶(片)和碰傷(shang)散熱(re)器(qi)(qi),以(yi)保(bao)證散熱(re)能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)(shi),要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)(shui)流出時(shi)(shi),再關上,從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常(chang)使用(yong)中應(ying)隨時檢查水位,要停(ting)機降溫后加水。加水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離(li)加水口,以防高壓蒸汽(qi)由加水口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成芯子破裂現(xian)象,如長期停車(che)或間接停車(che)時,應將水箱蓋(gai)和放水開關,將水全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效(xiao)環境應保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1~3個月間對(dui)散熱器進行(xing)完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用清(qing)水(shui)沿反進風(feng)向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一(yi)次或(huo)視實際情(qing)況,各部件拆下用(yong)溫水加無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

幾何C簡介

幾(ji)何C是吉利汽(qi)車集團中(zhong)高端純電品牌幾何汽(qi)車推出(chu)的(de)首款SUV,定(ding)位為真(zhen)能跑純電SUV,是2022年杭州(zhou)亞運會官方(fang)指(zhi)定(ding)用車,是幾何+開(kai)源共享平臺的(de)首個載(zai)體。幾(ji)何C搭載由幾何汽車自主研(yan)發、行(xing)業首(shou)創的SEM智能能量管理(li)系統,續(xu)航精準度接近100%,續(xu)航最大提升(sheng)40%。

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