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幾何C助力泵

幾何C助力泵

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助力泵簡介

助(zhu)力(li)泵的作(zuo)用是協(xie)助(zhu)駕(jia)(jia)駛員作(zuo)汽車方向(xiang)(xiang)調(diao)整,使(shi)打(da)方向(xiang)(xiang)盤的用力(li)強度減少,通過調(diao)節轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)油流(liu)動(dong)的速(su)度,來起到助(zhu)力(li)的作(zuo)用,使(shi)駕(jia)(jia)駛員打(da)方向(xiang)(xiang)更輕松。


助力泵安裝的方式

安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置,重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度,擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝,系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響,產生油沫,造成方向卡頓、沉重;

幾何C簡介

幾何C是吉(ji)利汽(qi)車集(ji)團中高端純電品(pin)牌(pai)幾何汽(qi)車推出的(de)首款SUV,定(ding)位為(wei)真能跑純電SUV,是2022年杭州亞(ya)運會(hui)官(guan)方指定(ding)用車,是幾何+開源(yuan)共享平(ping)臺的(de)首個載體。幾(ji)何C搭載由幾何汽(qi)車自主(zhu)研發、行業首(shou)創的SEM智能能量管理系統,續(xu)航精準(zhun)度(du)接近100%,續(xu)航最大(da)提升(sheng)40%。

Customer Reviews

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幾(ji)何汽(qi)車

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