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左右后門拉線簡介

左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)門(men)拉線(xian)(xian)和保險拉線(xian)(xian)區別：車(che)門(men)拉線(xian)(xian)意思是(shi)指在空間(jian)(jian)中不同的(de)兩個(ge)點(dian)之間(jian)(jian)拉一條(tiao)現實存在的(de)線(xian)(xian)比較長。保險拉的(de)線(xian)(xian)是(shi)指車(che)輛在車(che)門(men)在出現危(wei)險是(shi)保護車(che)門(men)的(de)拉的(de)線(xian)(xian)，比較短。
汽(qi)(qi)車(che)拉線(xian)又稱拉索，是有外保護的鐵索，廣(guang)泛(fan)應用于汽(qi)(qi)車(che)的剎車(che)、油門(men)、換擋(dang)等。英(ying)文名(ming)稱：cable。
關于汽車拉線資料(liao)如下：

1.區分(fen)不(bu)同(tong)(tong)車(che)(che)型：拉(la)索兩頭有專(zhuan)門的扣(kou)具對應不(bu)同(tong)(tong)車(che)(che)型，同(tong)(tong)類別的拉(la)索，主要用長(chang)度和球頭扣(kou)具來區分(fen)車(che)(che)型。

汽車拉線(xian)是什么東西(xi)-有駕(jia)
2.主(zhu)要分類：主(zhu)要分為(wei)：油(you)門(men)拉(la)(la)索(suo)（線），離合拉(la)(la)索(suo)（線），制(zhi)動器(qi)拉(la)(la)索(suo)（線），里程表軟軸(zhou)，選換(huan)檔拉(la)(la)索(suo)等(deng)。

3.剎車(che)拉(la)索定義：用于(yu)拉(la)動改變(bian)變(bian)速器(qi)檔位，離(li)合(he)器(qi)，剎車(che)的鋼(gang)絲繩索。

代理拉(la)桿(gan)操縱改變(bian)(bian)機(ji)床、汽車、拖(tuo)拉(la)機(ji)等機(ji)器運轉速度或牽(qian)引力(li)，或者門鎖的(de)裝(zhuang)置(zhi)，由(you)許(xu)多直徑大小不同的(de)組成(cheng)。通常(chang)裝(zhuang)在發動機(ji)化(hua)油器，燃(ran)油泵，節氣門，變(bian)(bian)速器，離合器，輪轂(gu)上。

幾何C簡介

幾(ji)何(he)C是(shi)吉利汽車集團(tuan)中(zhong)高(gao)端純(chun)(chun)電品(pin)牌幾何汽車推(tui)出的首(shou)款SUV，定位為真能跑純(chun)(chun)電SUV，是(shi)2022年杭州亞運(yun)會官方指定用車，是(shi)幾何+開源共(gong)享平(ping)臺的首(shou)個載體(ti)。幾何C搭載由(you)幾何汽車自主研發、行(xing)業首創的SEM智能(neng)能(neng)量(liang)管理系統，續航(hang)精(jing)準度接近100%，續航(hang)最大提升40%。