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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)(qi)屬于汽(qi)車(che)冷(leng)卻系統，發動機水(shui)冷(leng)系統中的散熱器(qi)(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散熱器(qi)(qi)芯等三(san)部分構(gou)成(cheng)。

散(san)(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)(re)器的(de)管(guan)子和散(san)(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流及車(che)輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料(liao)與制造技術(shu)發展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化(hua)上(shang)的(de)明(ming)顯優勢，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)同時(shi)，銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝有(you)了長足(zu)的(de)發展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重型卡(ka)車(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要(yao)是(shi)從保(bao)護環(huan)境的(de)角(jiao)度來考慮（尤其是(shi)歐美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用，避免造成散熱器(qi)內部(bu)堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍液，為了避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使用正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標(biao)準(zhun)的長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)(re)器過程中，請不(bu)要(yao)損(sun)壞散(san)熱(re)(re)帶(dai)（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)器，以保證散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動(dong)機(ji)缸體(ti)的(de)放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流(liu)出(chu)時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水位，要停(ting)機降(jiang)溫后加水。加水時(shi)，將水箱(xiang)蓋慢慢打(da)開，作業人員身(shen)體應盡量(liang)遠離(li)加水口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯子破(po)裂(lie)現象，如長期停車或(huo)間接停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器(qi)進行完全清(qing)(qing)洗一(yi)次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗時，用清(qing)(qing)水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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