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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機的(de)檢修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)配和(he)調(diao)整在(zai)(zai)前面(mian)已經介紹過，所(suo)以現在(zai)(zai)必(bi)須(xu)重新安裝(zhuang)到車(che)輛上(shang)(shang)。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)注(zhu)意(yi)事項：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中，應該注(zhu)意(yi)，用于將泄(xie)放螺栓固定在(zai)(zai)機油(you)泵和(he)轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)(shang)的(de)密封圈只(zhi)要(yao)拆(chai)下就必(bi)須(xu)更(geng)換。

動(dong)力轉向器的安裝步(bu)驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在后(hou)十(shi)字板(ban)上，安(an)裝(zhuang)自(zi)鎖螺母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支(zhi)撐(cheng)車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)泵(beng)上，使用新的密封圈，擰(ning)緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左前輪罩上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺(luo)母(mu)安裝在(zai)后十字板上，擰緊(jin)螺(luo)母(mu)，扭矩為(wei)40nm

6)將進油管固定在轉(zhuan)向控制閥的(de)外殼上(shang)。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后(hou)橫板(ban)上的(de)轉向器自鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架固定螺(luo)栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉(zhuan)向控制閥(fa)殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯(lian)軸(zhou)器，安裝固定(ding)螺(luo)栓，并以25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維修技術(shu)網想(xiang)(xiang)一(yi)想(xiang)(xiang)：了解(jie)了動力(li)(li)轉向器的結(jie)構(gou)后，關鍵(jian)是要知道動力(li)(li)轉向器在(zai)使用中會出(chu)現(xian)什(shen)么(me)問題(ti)。實踐證明，動力(li)(li)轉向系(xi)統(tong)的常見(jian)問題(ti)是泄漏(lou)和(he)性能下(xia)降，那么(me)如何(he)檢查泄漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如何(he)檢查動力(li)(li)轉向系(xi)統(tong)的密封性

江鈴馭勝S350簡介

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