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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)傳(chuan)感器的作用是檢測車輛(liang)(liang)起步(bu)加(jia)速或制(zhi)動減(jian)速時車輛(liang)(liang)的縱(zong)向(xiang)加(jia)速度(du)。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力及剛度(du)的改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損(sun)壞的(de)癥狀是：

1、緊急剎車時(shi)不能防止輪胎抱死(si)有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮起(qi)剎車(che)片不能復位(wei)。

縱向加(jia)速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳感器(qi)故障；

2、abs線路連接故障；

3、abs控制單元編(bian)程故障(zhang)；

4、abs總泵故(gu)障。

縱向加速傳感器(qi)的作用是：

1、充分發揮制動器的效能，縮短(duan)制動時間和距離；

2、可(ke)有效防止緊(jin)急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的(de)行駛穩定性(xing)；

3、可在緊急制動時轉(zhuan)向(xiang)，具(ju)有良好的(de)轉(zhuan)向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在車(che)(che)輛(liang)(liang)重(zhong)心的(de)(de)(de)(de)前端(duan)，一輛(liang)(liang)車(che)(che)會有(you)多個縱(zong)向(xiang)加速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，其作用是檢測(ce)車(che)(che)輛(liang)(liang)起步加速或(huo)(huo)制動減速時(shi)車(che)(che)輛(liang)(liang)發生(sheng)抬頭或(huo)(huo)點頭的(de)(de)(de)(de)情況，控(kong)制前、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)(de)調節，提供(gong)較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)乘坐舒適性(xing)。汽車(che)(che)縱(zong)向(xiang)加速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)(de)(de)(de)原理是敏感(gan)(gan)元(yuan)件(jian)將測(ce)點的(de)(de)(de)(de)加速度(du)信(xin)(xin)號(hao)轉(zhuan)換為相應的(de)(de)(de)(de)電(dian)信(xin)(xin)號(hao)，進(jin)入前置(zhi)放(fang)大電(dian)路，經過(guo)信(xin)(xin)號(hao)調理電(dian)路改善信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)噪(zao)比，進(jin)行模(mo)數(shu)轉(zhuan)換得到(dao)數(shu)字信(xin)(xin)號(hao)，送入計算機，計算機進(jin)行數(shu)據存儲和顯示(shi)。

江鈴馭勝S350簡介

馭勝S350是馭(yu)勝旗下的一款(kuan)商(shang)(shang)務車，采用(yong)了2.4T發動(dong)機，滿足(zu)商(shang)(shang)務接(jie)待的需求，有(you)手動(dong)/自動(dong)兩款(kuan)，廠商(shang)(shang)指導價在(zai)12.28到18.88萬之間。