汽車(che)換擋結(jie)構分為檔桿,拉線,選(xuan)檔及換檔結(jie)構,撥(bo)叉(cha)及同步器(qi)。檔桿的(de)(de)作(zuo)用是方面我們對檔位的(de)(de)控制,掛檔及摘(zhai)檔。拉線的(de)(de)作(zuo)用是拉動檔位位置,給予(yu)換擋。選(xuan)檔幾換擋結(jie)構的(de)(de)作(zuo)用是區分是掛檔或者檔位變化(hua)。撥(bo)叉(cha)及同步器(qi)的(de)(de)作(zuo)用,是負責結(jie)合及分離各(ge)個檔位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合器(qi)分(fen)離(li)叉軸驅動臂(bei)上(shang)拆下離(li)合器(qi)拉索.
(3)拆除(chu)換(huan)擋(dang)機構總成殼(ke)體上(shang)部與發動機的連接螺栓
(4)拆下發(fa)動(dong)機(ji)中間支架,拆除發(fa)動(dong)機(ji)排氣(qi)裝(zhuang)置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下江鈴(ling)福(fu)順(shun)是(shi)江鈴福特(te)輕客家族投放(fang)市場的第四個全新(xin)產(chan)品系(xi)列,并與福特(te)新(xin)世代全順(shun)、福特(te)新(xin)全順(shun)、江鈴特(te)順(shun),組成(cheng)兩款(kuan)合資品牌(pai)與兩款(kuan)自主品牌(pai)的“2+2”布局的強大(da)陣容(rong)。2022年8月26日,江鈴福(fu)順榮耀上市。
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