狼群视频在线

氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器是安(an)全氣囊(nang)系(xi)統中的(de)控(kong)制信(xin)號(hao)(hao)輸(shu)(shu)入(ru)裝(zhuang)置(zhi)。其(qi)作用是在汽車(che)發生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，由(you)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器檢(jian)測(ce)汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)強度(du)(du)信(xin)號(hao)(hao)，并將(jiang)信(xin)號(hao)(hao)輸(shu)(shu)入(ru)安(an)全氣囊(nang)電(dian)腦(nao)，安(an)全氣囊(nang)電(dian)腦(nao)根據碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)號(hao)(hao)來判定是否(fou)引(yin)爆充氣元件(jian)使氣囊(nang)充氣。 碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)傳(chuan)感(gan)器多(duo)數(shu)采用慣性式(shi)機械(xie)開關結(jie)構，相當一只控(kong)制開關，其(qi)工作狀態取決于汽車(che)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)加速度(du)(du)的(de)大小。按結(jie)構可分為(wei)機械(xie)式(shi)和(he)電(dian)子式(shi)兩(liang)種(zhong)。機械(xie)式(shi)有(you)滾(gun)球式(shi)、滾(gun)軸(zhou)式(shi)、偏心球式(shi)。

碰撞傳感器的位置

在(zai)安(an)全氣(qi)囊(nang)系統中(zhong)，一般安(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)。安(an)裝(zhuang)部位通常在(zai)車身兩(liang)側前翼子(zi)板(ban)內側、前照燈支架(jia)下、發動機散熱(re)器(qi)支架(jia)左右兩(liang)側，駕駛(shi)室儀表板(ban)和雜物箱下方等處。碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)是安(an)全氣(qi)囊(nang)系統中(zhong)的(de)控制信號(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其(qi)作用是在(zai)汽車發生碰(peng)(peng)(peng)撞時，由碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)檢測汽車碰(peng)(peng)(peng)撞的(de)強度信號(hao)，并(bing)將信號(hao)輸入(ru)安(an)全氣(qi)囊(nang)電腦，安(an)全氣(qi)囊(nang)電腦根據碰(peng)(peng)(peng)撞傳感器(qi)的(de)信號(hao)來(lai)判定是否引(yin)爆充氣(qi)元件使(shi)氣(qi)囊(nang)充氣(qi)。

1、右前碰撞傳(chuan)感(gan)器(qi);

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

江鈴馭勝S330簡介

江鈴汽(qi)車(che)于2015年4月20日開幕的上海車(che)展上發布了一款全新(xin)的概念(nian)SUV，新(xin)車(che)被命名為馭勝S330，未來量產后將定位于小(xiao)型SUV。2016年9月26日，江鈴汽車馭勝(sheng)S330正(zheng)式(shi)上市(shi)(shi)銷售，新(xin)(xin)車定位(wei)一款(kuan)(kuan)主打年輕市(shi)(shi)場的全新(xin)(xin)緊(jin)湊(cou)型(xing)SUV，搭載1.5T發(fa)動機，共(gong)推出7款(kuan)(kuan)車型(xing)