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江鈴易至EV3座椅頭枕導軌

江鈴易至EV3座椅頭枕導軌

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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)導(dao)軌座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用是:避免防止(zhi)在(zai)發(fa)生(sheng)追(zhui)尾(wei)(wei)等安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)前(qian)車乘(cheng)客的(de)(de)頸(jing)椎由于慣(guan)性(xing)而(er)受傷(shang)。在(zai)車子發(fa)生(sheng)追(zhui)尾(wei)(wei)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi),乘(cheng)坐(zuo)人員的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部會瞬間往后(hou)甩(shuai)動,沒有頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)會導(dao)致(zhi)嚴(yan)重的(de)(de)揮鞭傷(shang),有頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)能有效的(de)(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)時(shi)帶(dai)來的(de)(de)巨大沖(chong)擊力,防止(zhi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部過(guo)度后(hou)仰而(er)導(dao)致(zhi)的(de)(de)頸(jing)部損傷(shang)。座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)作(zuo)(zuo)為一種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝(zhuang)(zhuang)置,逐(zhu)漸在(zai)汽(qi)車上(shang)普(pu)及使用,座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)已經(jing)被列為強制(zhi)性(xing)國家標準。全(quan)(quan)(quan)部的(de)(de)車型前(qian)后(hou)排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)都必須安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen),并對汽(qi)車頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)材質、強度、吸能性(xing)、位置和大小等都有嚴(yan)格規定。

與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適(shi)的(de)(de)高(gao)(gao)度(du)才(cai)能很好保護頸(jing)部(bu)(bu),否(fou)則會加重傷害。許多車主都有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位(wei)頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將(jiang)(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高(gao)(gao)于(yu)頭(tou)(tou)部(bu)(bu),這些做法十分(fen)危險,當車輛發(fa)生(sheng)碰撞時,都會給(gei)頸(jing)部(bu)(bu)造(zao)成嚴重的(de)(de)傷害。調節頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高(gao)(gao)度(du),將(jiang)(jiang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央與(yu)(yu)耳朵(duo)上(shang)沿平行(xing),使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)間(jian)對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央,頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)央為最(zui)柔軟處(chu),在(zai)遭(zao)遇外(wai)力沖擊(ji)時,給(gei)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及(ji)支撐(cheng)。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與(yu)(yu)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)(de)距離越(yue)小越(yue)好,在(zai)發(fa)生(sheng)撞擊(ji)時,頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen),可以(yi)減少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可能。部(bu)(bu)分(fen)車型的(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)可以(yi)調節,找到最(zui)貼(tie)合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)角度(du)。

江鈴易至EV3簡介

易(yi)至EV3是江(jiang)(jiang)西(xi)江(jiang)(jiang)鈴集團(tuan)新能(neng)源(yuan)汽車有限公司(中外合資)基于(yu)正向研發純(chun)電平臺打造的一(yi)款A00級純(chun)電動車型(xing)。2019年3月26日(ri),江(jiang)(jiang)鈴集團(tuan)新能(neng)源(yuan)易(yi)至EV3正式上(shang)市(shi),官方補貼后售價為(wei)6.68-8.38萬元。該車共推出5款不同(tong)配置車型,NEDC綜合工況(kuang)續航里(li)程為(wei)302km。

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