減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。
為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),
減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失
1、首先四個(ge)車輪(lun)需要根(gen)據對角順序把(ba)螺母擰(ning)松,不需要全部擰(ning)下來。
2、然后使用(yong)舉升機把車(che)輛抬起來(lai)(lai),之后再用(yong)套筒,根(gen)據對角順(shun)序把車(che)輪(lun)螺母完(wan)全擰下來(lai)(lai),并且把車(che)輪(lun)取(qu)下來(lai)(lai)。
3、根(gen)據(ju)不(bu)同(tong)的車(che)型(xing),有些可能需要把制動分泵(beng)拆下來(lai)(lai)(lai),然后(hou)才能拆減(jian)震器(qi)。之后(hou)再(zai)去把支(zhi)臂固定(ding)(ding)螺栓拆下來(lai)(lai)(lai),接下來(lai)(lai)(lai)把彈簧(huang)支(zhi)桿臂上(shang)面(mian)的固定(ding)(ding)螺母擰(ning)開。
4、使用卡鉗千斤頂把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)臂(bei)固定(ding)好(hao),打開發動機引擎蓋,把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上面車身上的固定(ding)螺母擰開。再(zai)(zai)去(qu)(qu)轉動千斤頂把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)臂(bei)往上面抬,一(yi)直到(dao)減震(zhen)(zhen)臂(bei)的下(xia)端(duan)和前橋(qiao)兩者之(zhi)間固定(ding)的地方(fang)分(fen)離,之(zhi)后(hou)再(zai)(zai)去(qu)(qu)慢慢把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪開,等到(dao)減震(zhen)(zhen)臂(bei)的減震(zhen)(zhen)彈(dan)性完全釋放(fang)出來之(zhi)后(hou),再(zai)(zai)去(qu)(qu)把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上面車身固定(ding)螺母徹底松開,順(shun)利把(ba)(ba)(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下(xia)來。
5、當(dang)減(jian)震器(qi)(qi)取下來后,再(zai)(zai)去(qu)(qu)把(ba)(ba)減(jian)震彈(dan)簧拆裝器(qi)(qi)把(ba)(ba)彈(dan)簧固定好,最(zui)后再(zai)(zai)去(qu)(qu)拆卸已經損壞的(de)減(jian)震器(qi)(qi)部(bu)件和橡(xiang)膠(jiao)護罩,更換完成后再(zai)(zai)去(qu)(qu)按照(zhao)之前拆卸的(de)步(bu)驟安裝回去(qu)(qu)即可。
江鈴E100B是(shi)江鈴集團新能源旗下微型車。
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