內(nei)球籠(long)(long)連(lian)接變速(su)箱(xiang)差速(su)器部位(wei)的(de)(de),外球籠(long)(long)是(shi)(shi)連(lian)接車輪(lun)部位(wei)的(de)(de),外球籠(long)(long)的(de)(de)作(zuo)用(yong)不管是(shi)(shi)動力輸出的(de)(de)還有車輛(liang)轉彎時(shi)都是(shi)(shi)外球籠(long)(long)在(zai)起作(zuo)用(yong)。 球籠(long)(long)也(ye)叫做(zuo)"等速(su)萬向節"是(shi)(shi)轎(jiao)車傳動系統中的(de)(de)重要部件,其作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)將發動機(ji)的(de)(de)動力從變速(su)器傳遞到兩個前車輪(lun),驅動轎(jiao)車高速(su)行駛。
球籠(long)也叫(jiao)做等(deng)速萬(wan)向(xiang)節(jie)(jie)是轎(jiao)車傳動(dong)系統(tong)中的(de)(de)重(zhong)要部件,其作用(yong)(yong)是將發動(dong)機的(de)(de)動(dong)力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動(dong)轎(jiao)車高速行(xing)駛。用(yong)(yong)于轎(jiao)車的(de)(de)等(deng)素萬(wan)向(xiang)節(jie)(jie)類型(xing)很(hen)多,其中應用(yong)(yong)最多的(de)(de)是球籠(long)式等(deng)速萬(wan)向(xiang)節(jie)(jie)和三角架式等(deng)速萬(wan)向(xiang)節(jie)(jie),它主要有滑套(tao)、三向(xiang)軸、傳動(dong)軸、星形套(tao)、保持架、鐘形殼(ke)主要零件組(zu)成。由于等(deng)速萬(wan)向(xiang)節(jie)(jie)傳遞繁重(zhong)的(de)(de)驅動(dong)力矩,隨受負荷重(zhong),傳動(dong)精度高,需求(qiu)量很(hen)大,又是安全件,因此(ci)其主要零件均采(cai)用(yong)(yong)精鍛(duan)件加工(gong)而成。
江鈴E200L是(shi)江鈴(ling)集(ji)團新能源旗下(xia)微型車
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