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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它的(de)作用(yong)是(shi)(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機構(gou)的(de)力(li)(li)(li)和(he)(he)改變(bian)力(li)(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)操縱(zong)是(shi)(shi)全液(ye)壓式(shi)，也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒(mei)有(you)(you)機械(xie)連接(jie)，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之(zhi)間是(shi)(shi)液(ye)壓管(guan)或軟管(guan)鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比(bi)例輸(shu)送(song)相對(dui)的(de)油(you)量(liang)，該油(you)量(liang)直接(jie)流到操縱(zong)缸(gang)相應一(yi)側，同時另一(yi)側的(de)油(you)量(liang)回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構(gou)形(xing)式(shi)可分為(wei)：有(you)(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環(huan)球-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循(xun)環(huan)球曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)又(you)可以分：為(wei)機械(xie)式(shi)（無助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，和(he)(he)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)（有(you)(you)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種(zhong)，其中動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可以分為(wei)氣(qi)壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、液(ye)壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)、電液(ye)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)等種(zhong)類(lei)。
第一步：我們拿到方向(xiang)(xiang)(xiang)機以(yi)后居中(zhong)方向(xiang)(xiang)(xiang)機，怎么居中(zhong)呢(ni)，把方向(xiang)(xiang)(xiang)機轉到任何一側的(de)盡頭，就是(shi)(shi)打(da)死方向(xiang)(xiang)(xiang)機，做好一個幾號，一圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的(de)打(da)到另外一側，數下有幾圈(quan)(quan)，如果是(shi)(shi)3圈(quan)(quan)，左右(you)2變(bian)就是(shi)(shi)哥1.5圈(quan)(quan)，這樣就很(hen)好居中(zhong)了
第二步(bu)：把方向機(ji)(ji)固(gu)定到(dao)(dao)車的(de)(de)底(di)盤(pan)安裝位(wei)(wei)并固(gu)定好螺(luo)絲(si)，根據左右2邊(bian)的(de)(de)制動轂（就是安裝輪胎(tai)的(de)(de)那個東西），調整好方向機(ji)(ji)外(wai)球頭(tou)(tou)的(de)(de)大致(zhi)位(wei)(wei)置，內球頭(tou)(tou)擰進到(dao)(dao)外(wai)球頭(tou)(tou)深度到(dao)(dao)正常(chang)位(wei)(wei)置左右，并保(bao)持2邊(bian)的(de)(de)螺(luo)絲(si)牙(ya)深度保(bao)持一(yi)致(zhi)，并固(gu)定到(dao)(dao)剎車盤(pan)下面的(de)(de)下球頭(tou)(tou)上鎖緊螺(luo)絲(si)。
第三步：安裝好2側輪(lun)胎(tai)，用卷(juan)尺，測量好2個前輪(lun)前面部(bu)位和后面的2側輪(lun)胎(tai)的距離保持一致，（看下面的圖片）
第四步：確定好(hao)方向盤(pan)居中的(de)位置，套上十(shi)字節，鎖緊螺(luo)絲。
第(di)五步(bu)：在路(lu)上跑一圈，確定下(xia)十(shi)字節的位置，如果有偏差，在做簡(jian)單(dan)調(diao)整，直(zhi)到基本居中為止，如果你(ni)是車(che)主，看到這里，一定叫修理廠調(diao)整到位，修理工嫌麻(ma)煩，你(ni)不能嫌麻(ma)煩，因(yin)為最后一步(bu)四輪(lun)定位只能做簡(jian)單(dan)的前速的調(diao)整。
第六步，找個專業店子，四輪定位(wei)。
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