縱向加速度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)作用(yong)是檢測車輛起步加速或制動減(jian)速時(shi)車輛的(de)縱向加速度(du)(du)。并將信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛度(du)(du)的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎(cha)車時不(bu)能防止輪胎(tai)抱死有安全隱患(huan);
2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片不(bu)能復位。
縱向加速傳(chuan)感器(qi)損壞的原因(yin)是:
1、abs輪速傳感器故障(zhang);
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程故障;
4、abs總泵(beng)故障。
縱向加速傳感器的作用(yong)是:
1、充分發揮制動器的效能(neng),縮短制動時間和距離;
2、可有效防(fang)止緊(jin)急制動(dong)時車輛側(ce)滑和甩尾(wei),具(ju)有良(liang)好(hao)的行駛穩定性;
3、可在緊急制動(dong)時(shi)轉向,具(ju)有良好的轉向操縱(zong)性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)在車(che)輛(liang)(liang)重心的(de)前(qian)端,一輛(liang)(liang)車(che)會(hui)有多個縱(zong)向加(jia)速(su)(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi),其(qi)作(zuo)用是(shi)檢測車(che)輛(liang)(liang)起步加(jia)速(su)(su)(su)或制(zhi)動(dong)減速(su)(su)(su)時車(che)輛(liang)(liang)發(fa)生(sheng)抬頭(tou)(tou)或點頭(tou)(tou)的(de)情況(kuang),控制(zhi)前(qian)、后軸(zhou)ads阻(zu)尼力的(de)調(diao)節,提供(gong)較(jiao)好的(de)乘坐舒適性。汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)(su)度傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的(de)原理(li)是(shi)敏感(gan)(gan)元件將測點的(de)加(jia)速(su)(su)(su)度信(xin)(xin)(xin)號(hao)轉換(huan)為相應的(de)電(dian)信(xin)(xin)(xin)號(hao),進入前(qian)置放大電(dian)路,經過(guo)信(xin)(xin)(xin)號(hao)調(diao)理(li)電(dian)路改善(shan)信(xin)(xin)(xin)號(hao)的(de)信(xin)(xin)(xin)噪比,進行(xing)模(mo)數轉換(huan)得到數字(zi)信(xin)(xin)(xin)號(hao),送(song)入計算機,計算機進行(xing)數據(ju)存儲和顯示(shi)。
江(jiang)鈴E200L是江鈴集團(tuan)新能源旗(qi)下微型車
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136****2610 on 2024/5/14 0:03:28江鈴(ling)
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