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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受(shou)吊架(jia)軸承(cheng)損(sun)(sun)壞的影響(xiang)。吊架(jia)軸承(cheng)損(sun)(sun)壞的原(yuan)因在于軸承(cheng)內缺乏潤滑脂，導(dao)致磨損(sun)(sun)加劇(ju)引(yin)起空曠(kuang)，另(ling)一(yi)種情況是久未檢修導(dao)致軸承(cheng)外(wai)徑與座孔(kong)轉(zhuan)動(dong)松曠(kuang)，軸承(cheng)座外(wai)圍的膠圈破(po)裂(lie)、脫落，從而(er)形成傳動(dong)軸在吊架(jia)內跳動(dong)，致使吊架(jia)下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)(duan)裂(lie)及螺栓銜(xian)接處折斷(duan)(duan)等(deng)。

二、受(shou)(shou)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的影響。傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)部(bu)件損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)變形，使(shi)(shi)整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑(hua)脂導致磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉(cha)滑(hua)動槽與槽之間加劇了(le)磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等。使(shi)(shi)整套(tao)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動時(shi)空隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振，中心吊架長期受(shou)(shou)其振動影響從而產(chan)生下部(bu)斷(duan)裂。

三、受(shou)其(qi)質量、材(cai)料、結構(gou)等情況的(de)(de)影響。傳動軸(zhou)(zhou)中(zhong)心(xin)吊(diao)架(jia)，始終保持著軸(zhou)(zhou)承(cheng)座型式的(de)(de)中(zhong)心(xin)支架(jia)在(zai)中(zhong)橫(heng)梁上，材(cai)料以可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成，只適應于(yu)噸(dun)位比較低的(de)(de)載重車(che)，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)由(you)于(yu)工藝不當(dang)、金屬(shu)疏(shu)松或有氣孔、材(cai)質較脆等容(rong)易(yi)產生斷(duan)裂層。在(zai)維(wei)修安(an)裝時由(you)于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)(de)方(fang)法不妥，沒有平(ping)衡均勻地安(an)裝吊(diao)架(jia)或裝配吊(diao)架(jia)蓋，使吊(diao)架(jia)或吊(diao)架(jia)蓋翹裝，壓力集中(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂，導致吊(diao)架(jia)發(fa)生折斷(duan)。

江鈴E200N簡介

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