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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋(qiao)殼下(xia)部的放油螺塞擰下(xia)，放出橋(qiao)殼的潤滑油；拆(chai)下(xia)主動錐齒輪凸緣(yuan)與傳(chuan)動軸的連接螺栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸(xie)(xie)。拆(chai)卸(xie)(xie)前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制(zhi)動器(qi)。拆(chai)卸(xie)(xie)時，松開并擰下全(quan)部(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部(bu)中央2至(zhi)3下，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭(lan)面(mian)與輪轂連(lian)接面(mian)分離后，用手(shou)拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭(lan)，即可將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽出(chu)。注意在(zai)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部(bu)分即將通(tong)過油(you)封時，要用手(shou)托住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿(gan)部(bu)，并緩緩轉動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并行移出(chu)，不致將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油(you)封損(sun)壞，也(ye)預(yu)防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉地扎傷人(ren)；

3、主減(jian)速器(qi)總成(cheng)(cheng)(cheng)的拆(chai)(chai)卸：卸下(xia)后(hou)(hou)制動(dong)軟(ruan)管(guan)與(yu)三通接頭；用小車，將減(jian)速器(qi)殼(ke)(ke)(ke)支承好(hao)，拆(chai)(chai)下(xia)減(jian)速器(qi)殼(ke)(ke)(ke)與(yu)后(hou)(hou)橋連接的12個(ge)螺(luo)栓，將減(jian)速器(qi)總成(cheng)(cheng)(cheng)從(cong)橋殼(ke)(ke)(ke)上取(qu)下(xia)；斷開(kai)制動(dong)氣室軟(ruan)管(guan)、管(guan)路之間(jian)的連接，拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)氣室，拆(chai)(chai)下(xia)調整臂總成(cheng)(cheng)(cheng)；

4、拆(chai)除輪(lun)轂(gu)調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆(chai)掉輪(lun)轂(gu)調整螺母；稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)轂(gu)及制動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)(gu)總(zong)成，用拉馬向外(wai)拉輪(lun)轂(gu)，同時(shi)在制動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)(gu)上輕輕敲(qiao)擊，以震松外(wai)軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)，待外(wai)軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)松動(dong)(dong)(dong)后，取下輪(lun)轂(gu)及制動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)(gu)總(zong)成，但此時(shi)應(ying)注(zhu)意(yi)該總(zong)成重量(liang)較重，不(bu)要摔(shuai)壞或砸(za)傷人(ren)，同時(shi)要注(zhu)意(yi)保護外(wai)軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)不(bu)要摔(shuai)壞；

5、用(yong)(yong)拉馬拆(chai)出(chu)內軸承內圈總(zong)成(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)；用(yong)(yong)回(hui)位(wei)彈(dan)(dan)簧拆(chai)卸(xie)工(gong)具，拆(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)器回(hui)位(wei)彈(dan)(dan)簧，取(qu)下(xia)(xia)(xia)(xia)凸輪軸；用(yong)(yong)板手拆(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)器底板緊固(gu)螺栓，取(qu)下(xia)(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)器底板帶蹄片及防塵罩(zhao)總(zong)成(cheng)；拆(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)制動(dong)(dong)氣室(shi)支架，拆(chai)下(xia)(xia)(xia)(xia)橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后安(an)裝拆卸的反(fan)序(xu)安(an)裝即可(ke)。

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小麒麟”是雷諾江鈴旗下 A00 級純(chun)電(dian)微型車(che)(che)，新車(che)(che)分(fen)為 2 款車(che)(che)型，分(fen)別(bie)為 5.59 萬元和 5.89 萬元。2022年11月(yue)，小(xiao)麒(qi)麟正式(shi)上(shang)市(shi)。