后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半(ban)軸的作用:
1、將(jiang)萬(wan)向傳(chuan)動裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動機轉矩(ju)通過主減(jian)速器、差速器、半軸(zhou)等傳(chuan)到驅動車輪(lun),實現降速增大(da)轉矩(ju);
2、通過主減速器圓錐齒輪副(fu)改變轉矩的傳(chuan)遞方向;
3、通(tong)過差(cha)速(su)(su)器(qi)實現(xian)兩側車輪(lun)(lun)差(cha)速(su)(su)作用,保證內、外側車輪(lun)(lun)以不同轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)向;
4、通過橋殼體(ti)和車輪實現承載及傳力矩作(zuo)用。
雷諾江鈴羿作為雷諾江鈴集(ji)團推出的首款車型(xing)(xing),同(tong)時也是江鈴新(xin)能源的首款緊湊型(xing)(xing)轎(jiao)車,它被雷諾集(ji)團和江鈴集(ji)團寄予厚望(wang),其作為20萬級(ji)別車型(xing)(xing)中唯(wei)一(yi)擁有雙電(dian)機的車型(xing)(xing)
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