安裝底板上的(de)碰(peng)撞緩(huan)沖器(qi)以(yi)及固定在兩個碰(peng)撞緩(huan)沖器(qi)之間的(de)橫(heng)梁,所述橫(heng)梁整(zheng)體(ti)結構設置為弧形。該技術(shu)方案在滿足(zu)輕量化的(de)前提下,解(jie)決了(le)增強整(zheng)個保險(xian)杠碰(peng)撞骨架的(de)吸能效果同(tong)時降(jiang)低加工成(cheng)本,從而提高保險(xian)杠系統的(de)安全性問題。
汽車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)用于液壓彈簧減震。汽車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(保險(xian)(xian)杠(gang)膠(jiao))是一種(zhong)高彈性、高韌性的(de)橡膠(jiao)制品,屬于汽車(che)改(gai)裝配件。當兩車(che)瞬間相撞(zhuang)時,緩(huan)沖器起到緩(huan)沖作用,從而降(jiang)低兩車(che)相撞(zhuang)后的(de)傷害程(cheng)度,提高車(che)與(yu)人之間的(de)安全性。
以(yi)下(xia)是汽車緩沖器的特點:
1。采用高(gao)檔(dang)車(che)的(de)緩沖原理,可(ke)以明顯提高(gao)車(che)輛(liang)的(de)減震(zhen)性能;
2.降低因減震(zhen)器(qi)損壞(huai)老化而(er)產生的噪音;
3.有效解(jie)決減震(zhen)器彈簧無力問題,恢復減震(zhen)器性能;
4.保護減震(zhen)器(qi)和懸掛系統,避免減震(zhen)器(qi)芯油封漏油;
5.在急轉(zhuan)彎、山路、土路低速行(xing)駛過程中防振(zhen)效果(guo)良(liang)好,有效消除60%以上的顛簸,增加駕駛舒適(shi)性;6.耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)寒(han)、耐(nai)(nai)沖(chong)擊、耐(nai)(nai)老(lao)化、防水,使用壽命2-3年。
雷諾江(jiang)鈴羿(yi)作為雷(lei)(lei)諾(nuo)江鈴(ling)集團推出的首款(kuan)車(che)型,同時也是江鈴(ling)新能(neng)源(yuan)的首款(kuan)緊湊型轎車(che),它被(bei)雷(lei)(lei)諾(nuo)集團和江鈴(ling)集團寄(ji)予厚望,其作為20萬級別車(che)型中唯一(yi)擁有雙(shuang)電機(ji)的車(che)型
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